Aston sem marca trouxe de volta memórias do teste Jaguar F1 de 2002 para Alonso

Antes de sua mudança para a Aston Martin em 2023, Alonso teve permissão para completar uma primeira corrida com a equipe no início desta semana no teste de pós-temporada no Circuito Yas Marina.

Alonso completou 97 voltas no carro Aston Martin AMR22 e disse que agora está “mais de 100” por cento feliz com sua decisão de trocar a Alpine pela equipe britânica após o primeiro teste.

Mas o carro teve que testar sem nenhum patrocinador devido ao acordo existente de Alonso com a Alpine, o que significa que foi reduzido à sua pintura verde base, apresentando apenas decalques para Aston Martin, Pirelli e FIA. Alonso também teve que usar macacão preto e um design de capacete de camuflagem deslumbrante para o dia.

Quando Alonso entrou pela primeira vez na garagem ao lado do embaixador da Aston Martin e ex-piloto de Grande Prêmio Pedro de la Rosa na manhã de terça-feira, ambos perceberam que era semelhante a quando ele testou para a Jaguar em 2002.

“Entramos na garagem juntos esta manhã e vimos o carro verde”, disse Alonso quando questionado pelo Motorsport.com sobre a conexão.

“Nós dois dissemos: ‘Isto é exatamente como o Jaguar em 2002!’ Mas sim, este é um projeto completamente diferente, com certeza.”

Fernando AlonsoJaguar R3

Fernando AlonsoJaguar R3

Foto por: Motorsport Images

Alonso trabalhava como piloto de testes da Renault em 2002, quando foi convocado pelo então chefe da Jaguar F1, Niki Lauda, ​​para completar um teste no carro R3 em Silverstone no final de maio.

A temporada viu de la Rosa correr pela Jaguar ao lado de Eddie Irvine, mas a equipe lutou pela forma, marcando apenas oito pontos e terminando em sétimo na classificação, sua forma melhorando depois de introduzir um carro B-spec no meio do ano.

“Esta manhã, quando Fernando veio, estávamos olhando para o carro sem marca e eu brinquei com ele porque em 2002 fizemos um teste com a Jaguar”, lembrou de la Rosa em Abu Dhabi na terça-feira.

“Eu estava correndo lá. Eles chamaram Fernando para dizer o quão rápido este carro pode ir, porque Niki estava começando a pensar que eu e Eddie estávamos apenas nos divertindo lá! O carro era sem marca, verde, ele tinha um macacão todo branco, agora ele tem preto.

“Eu olhei para ele e ele disse, você se lembra? E 20 anos depois, é exatamente o mesmo cenário: um carro verde, de macacão sem marca.”

Na época de seu teste em 2002, Alonso estava sendo associado a uma possível mudança para a Jaguar na mídia espanhola e, embora tenha feito o terceiro tempo mais rápido do teste em Silverstone, ele afirmou que estava “só pensando na Renault” para o futuro.

A Renault acabaria entregando a Alonso uma vaga em 2003, quando ele se tornou o mais jovem vencedor da história da F1 antes de vencer campeonatos com o fabricante francês em 2005 e 2006.

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