Brown exige decisão imediata da FIA em meio a preocupações com teto de custos
O McLaren O CEO teme que atrasar as regras finais possa fazer com que as equipes ultrapassem o limite de custo e, ao mesmo tempo, tentem ser sustentáveis em seus processos.
Ele também acredita que deve haver uma plataforma melhor para que o conhecimento seja compartilhado no paddock em relação à sustentabilidade, em vez de ganhos de desempenho.
“Somos firmes defensores do limite de custo e não queremos vê-lo prejudicado, mas as regras atuais têm certas proibições não intencionais quando se trata de investir em sustentabilidade”, disse Brown à mídia.
“Nosso esporte precisa de um marco regulatório claro com regras financeiras, técnicas e esportivas que melhorem a inovação e o investimento em sustentabilidade. Precisamos encontrar melhores maneiras de compartilhar conhecimentos em toda a indústria.
“Se quisermos dar um grande passo com as regras de 2026, temos que tomar essas decisões agora.”
Relatório de Sustentabilidade
McLaren anunciaram seu último relatório de Sustentabilidade em 18 de maio, que detalhou como a empresa espera ser o mais amiga do planeta possível.
Intenções de reduzir pela metade as emissões de dióxido de carbono até 2030 e ser zero líquido até 2040 foram reveladas, bem como uma economia circular que inclui a remoção de xícaras de café descartáveis, entre outras pequenas mudanças.
As outras áreas-chave McLaren identificados foram diversidade e inclusão, bem como saúde e bem-estar, com foco na saúde mental.