Ferrari motorista Carlos Sainz revelou a chave para a vitória no Grande Prêmio de Cingapura de 2023, no domingo, e uma tática que também ajudou Lando Norris em manter o segundo lugar para a McLaren.
Após o término do período do safety car virtual (VSC), Sainz e Norris foram perseguidos pelo ataque Mercedes par de George Russel e Lewis hamilton, que parou no VSC para comprar pneus novos na volta 43.
Para parar ambos Mercedes‘ de conseguir uma vitória quase certa, Sainz permitido Norris de volta à faixa DRS, forçando Russel danificar seus pneus e dar à dupla uma lacuna grande o suficiente para manter a primeira e a segunda posições.
“É sempre complicado porque você sempre se coloca sob pressão extra”, disse Sainz à mídia quando questionado sobre como ele manteve Norris voltar. “Porque então você não pode cometer um único erro.
“Porque isso significa que Lando terá a chance de ultrapassá-lo se estiver no DRS. Então você decide dar a ele o DRS, esperando que isso seja suficiente para manter o Mercedes para trás.
“Houve uma volta em particular que acho que Lando defendeu [Turn] 16-17, e então tive que desacelerar bastante na curva 1-2-3 para dar-lhe DRS novamente.
“Acho que essa mudança realmente salvou minha raça e a de Lando também. Se o Mercenários tinha passado Lando, Eu também teria sido carne morta. Eles poderiam ter passado por mim com bastante facilidade.”
Orgulhoso de sua equipe depois de uma temporada difícil
Sainzde vitória impressionante em Cingapura foi a primeira desde o GP da Inglaterra de 2022 e também ajudou Ferrari encerrar o recorde de 100% de vitórias da Red Bull na temporada de 2023 da F1.
Até o GP da Itália onde Sainz garantiu a famosa pole position Ferrari tinha lutado para desafiar Red Bull, com a equipe admitindo que mudaria o conceito do carro para 2024 no GP da Holanda.
“Estou incrivelmente orgulhoso do esforço que a equipe fez para trazer um pacote melhor de alta pressão aerodinâmica aqui”, disse Sainz. “Ainda acho que teremos fins de semana difíceis por aí.
“Onde não vamos lutar por pódios e vamos conseguir P5, P6. Só precisamos ter certeza de que continuaremos conseguindo isso, se esse for o máximo que o carro pode fazer.
“O que mais me orgulha é que tivemos uma chance de vencer este ano e a equipe sob pressão respondeu.
“Eu também respondi e conseguimos montar um fim de semana perfeito na única chance que tivemos. Red Bull nos deu. Isto fala bem do progresso que Ferrari está fazendo em termos de execução da corrida.”
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