Charles Leclerc revela problema de última hora que quase atrapalhou a pole position do sonho de Mônaco

Carlos Leclerc terá como objetivo ter sorte pela terceira vez em 2024 Grande Prêmio de Mônaco tendo não conseguido vencer duas vezes desde a pole position anteriormente, mas revelou um problema no motor que quase lhe causou desgosto antes mesmo de a qualificação começar.

Depois de superar FP2 e FP3, Leclerc conquistou a pole position confortavelmente à frente de Oscar Piastri enquanto ele tenta obter uma primeira vitória indescritível em suas ruas de origem, mas uma troca de motor após a última sessão de treinos livres poderia ter atrapalhado esse sonho se alguma complicação surgisse.

Uma estratégia fracassada da Ferrari entregue Max Verstappen a vitória em 2022 enquanto Leclerc não conseguiu largar da pole em 2021 depois que seu acidente que garantiu o primeiro lugar na qualificação lhe causou danos na caixa de câmbio que só foram detectados em sua volta de reconhecimento.

“Tem sido uma espécie de montanha-russa” Leclerc disse a membros selecionados da imprensa, incluindo Total-Motorsport.com. “O fim de semana foi incrível até depois do TL3, onde houve um problema com meu motor. Houve uma troca de motor no último minuto, o que foi bastante complicado.

“Mas, felizmente para mim, não houve nenhuma consequência no meu fim de semana. Quando você termina a volta e ouve que está na pole position, é sempre uma sensação muito especial.

“No entanto, talvez no passado as emoções durassem mais, mas agora tendo largado duas vezes na pole e não trazendo a vitória, que no final é o que mais importa, é onde minha mente está no momento, apenas tentando me preparar e tornar tudo possível.”

Leclerc também tratou do problema do adesivo

Charles Leclerc, da Ferrari, percorre a pista do GP de Mônaco de 2022.
Charles Leclerc, da Ferrari, percorre a pista do GP de Mônaco de 2022.

Leclerc também foi um dos muitos pilotos a reclamar dos adesivos dos patrocinadores que adornam as barreiras de segurança no Mônacojá que vários motoristas acabaram com um adesivo colado embaixo de seus Fórmula 1.

Quase acabou Lando Norris‘qualificando-se no Q1 enquanto Sérgio Perez disse que um problema semelhante foi o culpado por sua saída prematura, mas Leclerc disse que o Q3 foi sua sessão mais tranquila das três.

“No Q1 foi muito complicado, tirei aquele adesivo, aquele adesivo do patrocinador na volta. Isso foi muito importante naquela época, o que nos atrasou um pouco”, Leclerc adicionado. Aí paramos, tiramos a bandeira do patrocinador da asa dianteira e fomos de novo.

“Então isso já foi bastante complicado, porque na qualificação em Mônaco você só quer sair e dar voltas normais, então eu estava orando para que não houvesse bandeiras amarelas ou vermelhas depois disso. Felizmente tudo correu bem, mas no Q2 tivemos um pouco mais de dificuldade com o equilíbrio do carro.

“Não consegui encontrar o sentimento certo. Mas então, no Q3, fizemos algumas modificações, especialmente na asa dianteira, nas ferramentas e na minha pilotagem, e então encontrei o ritmo novamente, então fiquei um pouco mais feliz no Q3. Mas a sensação foi, por algum motivo, um pouco melhor no TL2 e TL3.”