O mistério por trás de um naufrágio “amaldiçoado” foi finalmente resolvido 350 anos depois de ele ter desaparecido durante sua viagem inaugural.
O Griffin, que desapareceu transportando uma carga valiosa em 1679, foi identificado por um casal de caçadores de naufrágios.
5
5
5
Steve Libert e sua esposa, Kathie, afirmam ter encontrado o infame navio.
O navio foi construído pelo explorador francês Rene Robert Cavelier, Sieur de La Salle com o objetivo de navegar desconhecido águas onde antes só haviam ido canoas.
O Griffin foi o primeiro e maior navio da época a entrar nos Grandes Lagos além das Cataratas do Niágara.
Mas desapareceu sem deixar rasto com todos os seis membros da tripulação e uma valiosa carga de peles – estimada em £ 640.000 em dinheiro de hoje – a bordo na sua viagem de regresso.
Há muito circulam rumores de que o Griffin foi amaldiçoado pelo profeta da tribo Iroquois.
A embarcação tornou-se um “Santo Graal” para os caçadores de naufrágios desde o seu desaparecimento, com muitos tentando descobrir o seu local de descanso.
Steve e Kathie acreditam que são os primeiros a descobrir o paradeiro do navio.
Eles publicaram sua descoberta fascinante em um novo livro, Le Griffon and the Huron Islands – 1679: Our Story of Exploration and Discovery.
Steve disse: “Nossa extensa pesquisa e decifração de documentos históricos nos levou precisamente ao local de descanso de um navio da era colonial não descoberto”.
O casal afirma que os destroços encontrados em 2018 perto de Poverty Island, Lago Michigan, combinavam bem com a descrição do Griffin.
Eles também acreditam que um gurupés descoberto a alguns quilômetros de distância em 2001 é outro componente do navio.
O proprietário do Griffin, La Salle, ficou para trás na ilha onde o navio parou brevemente e nunca soube o destino de sua embarcação.
Mas múltiplas teorias surgiram ao longo dos anos, especulando o que poderia ter acontecido.
Steve disse: “O padre Louis Hennepin disse que ele se perdeu em uma violenta tempestade.
“Alguns dizem que os índios embarcaram no navio e mataram a tripulação. Em seguida, incendiaram o navio.
“Muitos acreditavam que os jesuítas eram responsáveis pelo desaparecimento do navio.
“La Salle tinha certeza de que o capitão e seus homens se amotinaram, afundaram o navio e fugiram com todas as peles.”
De acordo com uma lenda, o Grifo foi amaldiçoado por Metiomek, um profeta iroquês, que previu La Salle e o desaparecimento de seu navio.
Metiomek aparentemente disse a ele: “Cuidado! A escuridão como uma nuvem está pronta para envolvê-lo.
“A maldição do índio cristão repousa sobre você e sobre sua grande canoa.
“Ela afundará nas águas profundas e seu sangue manchará as mãos daqueles em quem você confiou!”
De acordo com as tradições nativas, o Griffin se tornou um navio fantasma, navegando pelos céus iluminados pela lua enquanto a tripulação às vezes pode ser ouvida cantando.
Steve explicou: “Tanto os Sênecas quanto os Iroqueses se sentiram ameaçados pela construção e pela visão de Le Griffon, e sentiram que era uma ameaça ao ‘Grande Espírito’.
“Os Sênecas ficaram maravilhados com os franceses por terem construído uma canoa tão grande. Eles estavam preocupados com sua segurança, pois tentaram queimar o navio durante a construção.”
Tal como a profecia predisse, La Salle morreu às mãos dos seus próprios homens durante uma expedição de 1687 e o seu navio afundou.
Mas as evidências sugerem que foi uma forte tempestade que provocou o fim do Griffin.
O navio teria sido apanhado por uma tempestade de quatro dias em que seu gurupés se separou do resto do navio.
Steve disse: “A distância de 3,8 milhas entre o gurupés e as seções principais sugere fortemente que os índios também não o afundaram, nem os homens de La Salle se amotinaram e afundaram o navio.
“Se alguma destas afirmações fosse verdade, o navio repousaria em águas mais profundas, em vez de em águas rasas.”
A datação por carbono do gurupés indica uma faixa etária que ocorre dentro de um ano após o naufrágio.
Uma datação aproximada dos destroços restantes situa-o entre 1632 e 1682.
Steve, que sonhava em encontrar o navio desde que aprendeu sobre ele nas aulas de história quando era criança, não teve um caminho fácil para sua descoberta.
Os esforços de busca foram adiados devido a uma batalha legal de 10 anos com o estado de Michigan, que impediu os exploradores de escavar o local até 2013.
Michel L’Hour, um arqueólogo francês, apelidado de “Indiana Jones em traje de mergulho”, apresentou a teoria de que o resto do navio estava próximo.
Steve então passou dois anos examinando imagens de satélite antes de sua descoberta.
Ele encontrou a quilha e a estrutura da embarcação e o mergulho em setembro de 2018 confirmou suas suspeitas.
Ele disse: “Eu estava emocionalmente esgotado com toda a minha energia e em um estado completo de alívio e exaustão, mas ainda conseguia gritar as palavras “nós encontramos!” assim que cheguei à superfície.
“Michel acertou em cheio quando disse que o corpo principal dos destroços estaria a seis quilômetros do gurupés.”
Mas o estado continua a dificultar o processo, uma vez que a dupla ainda está proibida de realizar escavações aprofundadas.
Libert disse: “Acredito que o Estado sente que estamos invadindo a sua soberania e sente que não somos nada mais do que caçadores de tesouros que se intrometem nos direitos da academia e dos arqueólogos.
“Mas podemos pesquisar sistematicamente o fundo usando técnicas não intrusivas e dispositivos de sensoriamento remoto para obter evidências diagnósticas conclusivas.
“É apenas uma questão de tempo até alcançarmos o nosso objetivo. Possivelmente um canhão, espero que com a data carimbada.”
5
5
Fonte TheSun