Confira este sistema de rack flexível que a Ford fez para o novo Ranger na Austrália


A Ford orgulhosamente afirma que a nova Ranger é a mais versátil de todas e para ajudar a torná-la atraente para o maior número possível de pessoas, a Ford Austrália desenvolveu um novo rack de teto para ela.


Apelidado de Sistema de Rack Flexível (FRS), ele desliza dentro de um canal em forma de C posicionado na parte superior das paredes laterais da caixa de carga e pode ser travado em cinco posições diferentes, o que significa que pode proteger itens de comprimentos variados.

A Ford Australia diz que conversou com proprietários de picapes durante o desenvolvimento da Ranger de última geração para determinar como eles usariam seus caminhões. O Sistema de Rack Flexível foi a solução encontrada.

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“Aprendemos com nossos clientes que eles carregavam coisas como canoas na caixa de carga e depois as encostavam no aro esportivo antes de amarrá-las. Isso era estranho e significava que a caixa de carga não poderia realmente ser usada para armazenar qualquer outra coisa que um cliente pudesse querer levar consigo”, descreveu Danny Trentin, especialista em aplicações da Ford Ranger. “Também soubemos de suas frustrações quando se trata de carregar itens de comprimentos maiores. Com um limite de carga dinâmica de 80 quilos, o Sistema de Rack Flexível elimina essas frustrações.”

Fazendo parte do FRS está o Sliding Load Rack. Ele foi projetado para ser operado de forma rápida e fácil por uma pessoa. O aro desliza nos trilhos e ostenta um sistema de quatro rolamentos de rolos em ângulo de 37 graus, estabilizadores retráteis e travas para garantir que o rack não se mova quando travado na posição.

A Ford testou o sistema com tortura em sua instalação de testes local, garantindo que o FRS pudesse suportar 80 kg (176 lbs), independentemente de estar sendo conduzido na pista ou fora da estrada.

“Parte de nosso teste de durabilidade envolve nossa infame pista de teste Silver Creek Road, que é tão tortuosa que usamos robôs autônomos para concluir esta fase do teste”, disse o engenheiro sênior de Engenharia de Veículos Especiais Kin Tribhuvan. “O FRS foi testado em plena carga e completou 77 voltas na pista, passando com louvor. Ele completou 400 corridas sem carga.”

Embora os detalhes de preços do Sistema de Rack Flexível ainda não sejam conhecidos, a Ford confirmou que estará disponível em modelos Ranger 2023 selecionados.

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