F1 AO VIVO: Grande Prêmio de Miami 2024 Treino Livre 1 – Sainz mais rápido após a gafe de Leclerc em Austin Powers

Bem-vindo a este Total-Motorsport.com blog ao vivo para o treino livre 1 no Grande Prêmio de Miami de 2024, chegando até você AO VIVO do paddock no Autódromo Internacional de Miami enquanto a temporada de Fórmula 1 de 2024 continua.

O tão aguardado F1 Miami GP 2024 está programado para proporcionar um fim de semana emocionante de corridas, começando com o FP1 agendado para sexta-feira, 3 de maio, das 18h30 às 19h30, horário local. Esta sessão será crucial para equipas e pilotos testarem as suas afinações e fazerem ajustes em preparação para o sprint, qualificação e corrida do fim-de-semana.

Localizado no Autódromo Internacional de Miamia pista apresenta um traçado dinâmico de 5,41 km com 19 curvas, que incluem mudanças de elevação e múltiplas zonas DRS, prometendo ação em alta velocidade e oportunidades estratégicas de ultrapassagem.

O TL1 do GP de Miami de 2024 promete ser uma sessão repleta de aprendizados cruciais e apostas estratégicas, dando o tom para o resto do fim de semana. Os fãs podem assistir à ação ao vivo e acompanhar análises detalhadas, que fornecerão informações sobre o que esperar nas sessões subsequentes e na corrida em si.

Atualizações AO VIVO do Miami GP 2024 FP1


A temporada de Fórmula 1 de 2024 continua com o Grande Prêmio de Miami, que é um fim de semana de F1 Sprint e começa com a única sessão de treinos do evento de três dias, antes de passar para a qualificação Sprint na sexta-feira.

Declaração de vontade

Correu bem. Max Verstappen fez uma volta para ficar dois décimos à frente de Russell, com Perez em segundo, pelo menos por enquanto…

Mercedes vem brincar

Liguei! George Russell chega à liderança com apenas 69 milésimos de segundo à frente de Carlos Sainz, com Hamilton em terceiro, um décimo atrás de seu companheiro de equipe. No entanto, ele não parecia totalmente confortável, especialmente no final da volta, então parece que Russell tem vantagem agora, a cinco minutos do fim.

Empurre as voltas começando

Eles estão todos nisso agora. Pierre Gasly é o mais rápido à frente dos McLarens, mas Ferrari, Red Bull e Mercedes estão todos pressionando os macios agora, então essa volta pode não permanecer no topo por muito tempo.

Zhou em softs

Pensou-se que as equipes iriam guardar os pneus mais macios para as sessões competitivas, mas Zhou Guanyu está fora com pneus vermelhos… E vai mais devagar. Bottas agora se juntou a ele, então vamos ficar de olho nisso.

Hamilton fiança

Essa chicane nas curvas 14-15 tem causado problemas para os pilotos o dia todo e Hamilton é o mais recente nessa categoria, mas escolhe sabiamente seguir em linha reta na segunda curva, em vez de expor a parte inferior de seu Mercedes a um solavanco desagradável.

McLarenwatch

Essa metade das atualizações da McLaren vale atualmente dois décimos entre Lando Norris em segundo e Oscar Piastri em quarto – ambos os tempos com pneus duros.

Outro erro de Verstappen

Ele certamente estará no topo quando a corrida significativa começar hoje, mas Verstappen mais uma vez freou tarde demais na curva 11 e foi para a área de escoamento.

Brown lança luz sobre atualizações da McLaren

O CEO da McLaren Racing, Zak Brown, confirmou que Lando Norris teve um problema de suspensão para iniciar a sessão que o impediu de participar da corrida inicial, e também disse à Sky Sports F1 como eles planejaram suas atualizações entre Norris e Piastri:

“O Lando está com o pacote completo, o Oscar está com metade do pacote e os dois carros terão em Ímola.

“Conversamos com os dois sobre o que vamos fazer, o fim de semana de sprint é um desafio, mas estamos prontos e buscando o desempenho máximo, por isso vamos com a divisão.”

Como fica na metade do caminho:

Sergio Perez lidera os dois pilotos da Mercedes, com Verstappen em nenhum lugar no topo da ordem.

Verstappen fora!

Ele freou na curva 17 e continuou na pista pintada, mas o holandês não entrou em pânico, pois ele voltou com pneus médios.

Leclerc retornará?

Seu carro foi recuperado da pista, mas ainda será uma tarefa difícil levá-lo de volta ao pitlane e voltar para qualquer corrida significativa.

Como está 20 minutos depois

Houve uma corrida limitada, mas com um terço da sessão agora registrado, estes são os quadros de horários:

  1. Sérgio Pérez 1:29.632
  2. George Russel +0,354
  3. Lewis Hamilton +0,501
  4. Óscar Piastri +0,799
  5. Max Verstappen +1.439
  6. Fernando Alonso +1.516
  7. Pierre Gasly +1.728
  8. Zhou Guanyu +1.735
  9. Kevin Magnussen +1.747
  10. Sargento Logan +1.870

Nós vamos, vamos, vamos!

Finalmente a bandeira vermelha é retirada e voltamos ao início faltando menos de 45 minutos para o fim da sessão.

Pior começo possível para Leclerc

Ainda está tudo tranquilo na pista, e isso é a prova de que realmente não estávamos exagerando… Depois que ele se recuperou em grande estilo contra Sainz na China, foi o momento perfeito para começar, mas ele estará com o pé atrás rumo ao Sprint Qualificação.

Leclerc fora do carro

Ele está fora, não conseguiu dar ré em sua Ferrari e o tempo está se esgotando na única hora de treino que as equipes terão.

BANDEIRA VERMELHA

Foi um tanto inevitável para Leclerc, ele fez um Raghunathan, mas foi direto no meio da pista, quase no ápice da curva.

LECLERC BLOQUEIA PISTA!

Isso é um caos. É Austin Powers. Leclerc acabou virando para o lado errado no setor três e sua curva só piorou as coisas, ele agora está sentado perpendicularmente à pista e tem que esperar que todos os outros carros passem antes de tentar se libertar.

Verstappen e Hamilton fecham

Eles estão divididos por apenas meio décimo após as primeiras voltas com pneus médios, mas espera-se que estes primeiros tempos caiam rapidamente.

Estamos em andamento!

É sinal verde no final do pitlane e estamos prontos para partir!

Novos looks

Não é apenas a Ferrari que parece diferente. A McLaren tem uma série de atualizações (um tanto inspiradas na Red Bull) no carro: asa dianteira, suspensão dianteira, canto dianteiro, carroceria, entrada lateral, tampa do motor, aberturas de resfriamento, suspensão traseira, canto traseiro e asa da viga.

A Aston Martin também fez uma reforma semelhante em seu maquinário. Será que alguma das equipes vai melhorar? Em breve descobriremos…

T-10 minutos

Não falta muito para começarmos em Miami! Um lembrete de que hoje temos o TL1 chegando, seguido pela qualificação Sprint – que foi sem dúvida a sessão mais emocionante do fim de semana do GP da China da última vez.

Há também uma série de atualizações em todo o paddock e apenas uma hora para acomodá-los e lidar com quaisquer problemas iniciais.

Depressão pós-parto

Não era exatamente a pintura True Blue SF-24 que os fãs esperavam, mas ainda é um novo visual para a Ferrari neste fim de semana.

Qual será o próximo passo para Newey?

Na Sky Sports, Martin Brundle descartou a narrativa de que Newey deixou a Red Bull por causa do caos nos bastidores em Milton Keynes nesta temporada, particularmente relacionado a Christian Horner.

“Ele está caminhando nessa direção há algum tempo”

Martin Brundle, da Sky Sports F1

No entanto, é difícil ignorar a variável óbvia que não esteve presente nas temporadas anteriores.

Trabalho para fazer

As equipes têm apenas uma hora para se preparar para a primeira sessão competitiva do fim de semana que acontecerá ainda hoje, mas um lembrete de que as equipes podem alterar suas configurações entre a corrida de velocidade e a qualificação para o Grande Prêmio no sábado.

Tudo isso significa que quaisquer problemas mecânicos nos treinos livres serão extremamente caros, já que todo piloto realmente precisa começar a correr.

Bem-vindo ao FP1… e ao show de Adrian Newey

Olá e bienvenidos para Miami! É o FP1, a única sessão de treinos livres da temporada, chegando em meia hora e será uma espécie de mudança focar na pista pela primeira vez, dadas todas as outras distrações (particularmente relacionadas à Red Bull) em torno da F1 agora…

Informações sobre pneus Pirelli GP de Miami 2024

O Autódromo Internacional de MiamiO design do FP1, com sua combinação de retas de alta velocidade e seções técnicas, testa tanto a habilidade do piloto quanto o desempenho do carro, tornando o TL1 uma sessão essencial para coletar dados e otimizar estratégias de corrida.

As equipes provavelmente usarão o TL1 para realizar voltas de instalação inicialmente, usando compostos de pneus mais duros antes de mudar para compostos mais macios para corridas de desempenho enquanto ajustam suas configurações. Esta primeira sessão também será uma primeira olhada nas atualizações que as equipes trouxeram para o GP de Miami, um fator crucial no decorrer da temporada.

O clima poderá desempenhar um papel significativo na dinâmica da sessão. O clima de Miami em maio pode ser imprevisível, com possibilidades de pancadas de chuva repentinas que podem impactar as condições da pista e forçar as equipes a ajustarem suas estratégias de acordo.

À medida que os pilotos vão para a pista, todos os olhos estarão voltados para os principais candidatos, como Max Verstappen, que mostrou fortes desempenhos em corridas anteriores, para ver se conseguem manter o ímpeto ou se os rivais vão diminuir a diferença.

Além disso, quaisquer novos ajustes tecnológicos por parte de equipes como Red Bull, Ferrari e Mercedes serão examinados para avaliar seu impacto na hierarquia de desempenho estabelecida no início da temporada.

Onde assistir ao GP de Miami de F1 2024

Céu Esportes F1 continua sendo o lar das corridas de Fórmula 1 ao vivo no Reino Unido. O canal fornecerá cobertura abrangente do GP de Miami, incluindo treinos, qualificação, F1 Sprint e a corrida em si. Enquanto isso, os fãs de F1 no EUA pode capturar toda a ação ESPN.