Fase de bandeira vermelha de oficiais após Breen roll

O piloto da M-Sport vinha estabelecendo um ritmo alucinante na etapa Dikkebus, a segunda do dia, e estava à frente nos tempos intermediários estabelecidos por Kalle Rovanpera após uma reconstrução noturna da Toyota do líder do Campeonato Mundial de Rally.

No entanto, Breen correu para a esquerda e correu para uma vala profunda de 11,2 km na etapa de 14,2 km. O impacto com a vala catapultou o Ford Puma do irlandês em uma série de rolos, com o carro parando no teto. Felizmente, Breen e o co-piloto Paul Nagle conseguiram sair do veículo virado.

Um pequeno incêndio na grama começou ao lado do carro, que foi apagado por Breen, Nagle e um grupo de fãs que correram para ajudar a dupla. Os moradores foram vistos equipados com regadores para ajudar a apagar o pequeno incêndio.

Os espectadores então ajudaram a empurrar o Puma de volta para as rodas, enquanto os oficiais paravam o palco para permitir que o incidente fosse esclarecido.

O companheiro de equipe de Breen, Gus Greensmith, que estava atrás na estrada, parou para ajudar Breen – que estava em quinto antes do acidente.

“Parece que ele acabou de cair em uma dessas valas e, obviamente, o carro capotou”, disse o chefe da equipe M-Sport, Richard Millener.

“Infelizmente é decepcionante para todos nós, porque o ritmo foi muito bom esta manhã. Mas eles podem pegá-lo e foi o que aconteceu nesta ocasião.”

O incidente continuou a má forma de Breen, com o acidente a ser o terceiro nos últimos três ralis após saídas na Estónia e na Finlândia.

Provou ser um pesadelo para a M-Sport, pois antes do acidente de Breen, Greensmith havia julgado mal um canhoto e correu brevemente para o campo, danificando uma roda em seu carro. O britânico conseguiu escapar do campo, mas foi forçado a parar e trocar uma roda devido a um furo.

“Eu apenas perdi minha frenagem”, disse Greensmith. “Eu carreguei muita velocidade na entrada para uma curva e simplesmente não consegui chegar a uma linha – foi tudo culpa minha.

“Nós apenas paramos e nos certificamos de que o carro de Craig não estava pegando fogo, mas eles apagaram tudo bem.”

A outra entrada da M-Sport conduzida por Adrien Fourmaux correu para uma vala na mesma curva em que Breen caiu, mas conseguiu escapar com o momento.

Ott Tanak, da Hyundai, lidera o rali por 0,1s do companheiro de equipa Thierry Neuville depois de ultrapassar a vantagem de 2,5s do seu companheiro de equipa durante a noite na etapa de abertura do dia.

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