Fernando Alonso criticou o circuito no Grande Prêmio de Las Vegas de 2023, considerando o traçado perigoso, muito rápido, frustrantemente lento e com pouca visibilidade e vincula isso ao seu erro na primeira volta.
A terceira corrida da temporada nos EUA foi um desafio de gerir com base na baixa aderência oferecida pelas baixas temperaturas, mas também nas exigências de velocidade da pista que viu os carros atingirem velocidades tão elevadas como as registadas em Monza.
“Precisamos de equilíbrio enquanto [drivers] disse esta semana,” Alonso disse à mídia. “Não é muito divertido conduzir este tipo de circuito a velocidades de 360 quilómetros por hora, sem aderência, sem visibilidade, com saltos e esse tipo de coisas.
“Eu sei que o show visto de fora talvez pareça bom, mas esses carros não são feitos para fazer curvas a 80 km/h. Esses carros são feitos para ir em Suzuka, para ir para Barcelona, para ir para Silverstone e maximizar F1 potencial.
“Acho que precisamos equilibrar o campeonato e equilibrar o calendário, acho que é o que estamos fazendo, mas não acho que esse seja o único caminho a seguir. Acho que precisamos manter algumas corridas tradicionais também, onde o F1 carro pode brilhar.
Alonso associa aderência a erro na primeira volta
Quando as luzes se apagaram e os carros avançaram direto para a Curva 1, Alonso errou na frenagem e navegou pela pista caindo para o último lugar e escapou com leves danos após girar.
“Perdi o carro. Não sei se estava num sanduíche entre dois carros ou se estava sozinho, ainda não sei”, Alonso disse. “Achei que tinha acabado quando vi o Alfa Romeo e eu estava voltado para o lado errado, então estou feliz com o resultado final e com alguns pontos conquistados.
“A única coisa é o nível de aderência que falamos ontem. Acho que é extremamente baixo. Eu sei que é o mesmo para todos, mas em um circuito de rua às vezes há um fator de perigo que precisamos pesar também, acho que Lando bateu forte na Curva 12.
“O nível de aderência e a temperatura colocam os pneus sob muito estresse, muita granulação. Talvez possamos melhorar as coisas no próximo ano porque aprenderemos com esta temporada, mas acho que a corrida foi boa.”
Alonso cai no campeonato de pilotos
Após o resultado em Nevada, Alonso torna-se o segundo piloto espanhol com melhor classificação depois de perder a posição no campeonato de pilotos para a Ferrari Carlos Sainz.
Sainzque ganhou o GP de Singapuraestá acima do quarto lugar geral através do método de desempate por contagem regressiva, já que ambos compartilham 200 pontos faltando uma rodada para o final em Abu Dhabi, de 24 a 26 de novembro.
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