Ford enviou mais de 100 avisos e até visitou a casa do motorista da Ranger morto por airbag Takata


A National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) revelou que o motorista de uma picape Ford Ranger 2006 foi morto em um acidente em junho por causa de um defeito no inflador do airbag Takata.

Embora os detalhes sobre o acidente sejam limitados, a Ford diz que enviou mais de cem avisos para a casa do proprietário para o recall, além de enviar várias mensagens de texto. A montadora também fez um angariador visitar a casa do proprietário para tentar agendar o conserto.


Os infladores de air bag defeituosos da Takata resultaram em mais de 30 mortes em todo o mundo, incluindo pelo menos 23 nos Estados Unidos. Mais de 400 feridos também foram relatados nos Estados Unidos.

A NHTSA usou este último acidente para reiterar os apelos aos proprietários de todos os veículos afetados para que sejam reparados imediatamente.

“Precisamos que todos verifiquem agora se há recalls de Takata abertos – e se você tiver um, agende uma consulta em sua concessionária imediatamente para um reparo”, disse Ann Carlson, administradora interina da NHTSA. “Cada dia que passa sem que um airbag recolhido seja substituído coloca você e sua família em maior risco de ferimentos ou morte. Não deixe que um recall aberto custe a vida de você ou de seus passageiros.”

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A agência de segurança observa que os veículos do ano-modelo mais antigos colocam seus ocupantes em maior risco, pois a idade do air bag é um dos fatores que contribuem.

Mais de 100 milhões de infladores de airbags Takata foram recolhidos em todo o mundo na última década, incluindo mais de 67 milhões nos Estados Unidos.

“Estamos pedindo a todos os proprietários afetados que não dirijam esses veículos e entrem em contato com a Ford para agendar um reparo gratuito”, disse um porta-voz da Ford. Reuters.

Dois outros motoristas morreram em modelos Ford Ranger mais antigos devido aos infladores de airbag Takata com defeito.



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