Gama BMW 7-Series 2023 cresce com dois plug-ins e um diesel atualizado na Europa


A linha BMW Série 7 está crescendo com a adição de duas novas variantes híbridas plug-in e atualizações para um dos modelos diesel pré-existentes na Europa e em outros mercados selecionados ao redor do mundo.

As novas opções híbridas plug-in da BMW para o Série 7 são as mais notáveis. O primeiro assume a forma do 750e xDrive que balança um motor de seis cilindros turbo de 3,0 litros operando ao lado de um motor elétrico. No geral, o carro é bom para 490 hp e 516 lb-ft (700 Nm) de torque, permitindo atingir 62 mph (100 km/h) em 4,8 segundos e acelerar de 50 – 75 mph (80 – 120 km/h) h) em 2,7 segundos.


A segunda variante híbrida plug-in é apelidada de M760e xDrive. Ele também possui um seis cilindros turbo de 3,0 litros combinado com um motor elétrico, mas embala 571 cv e 590 lb-ft (800 Nm) de torque. Isso o impulsiona a 100 km/h em 4,3 segundos.

Ambos os modelos híbridos plug-in possuem a mesma bateria de íons de lítio de 18,7 kWh instalada no piso. Este pacote é grande o suficiente para dar ao 750e xDrive um alcance elétrico de 78-87 km (48-54 milhas) e ao M760e xDrive um alcance elétrico de 77-85 km (48-53 milhas).

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O sistema de acionamento elétrico dos dois modelos é integrado à carcaça da transmissão que permite entregar torque por conta própria ou em conjunto com o motor de combustão. A BMW diz que isso normalmente só poderia ser alcançado com um motor elétrico mais pesado e grande.

A BMW também atualizou o 740d xDrive. O carro está equipado com um motor diesel de seis cilindros de 3,0 litros revisado com novos pistões de aço e a montadora diz que também melhorou a eficácia do processo de separação de óleo. O novo sistema de injeção diesel common-rail também funciona ao lado de injetores de válvula solenoide que fornecem até 12 injeções por curso de potência com até 2.500 bar de pressão.

Este motor atualizado funciona ao lado de um sistema híbrido leve de 48 volts com um motor elétrico incorporado à transmissão automática Steptronic de oito velocidades. O 740d xDrive é bom para um torque combinado de 300 hp e 494 lb-ft (670 Nm) e pode atingir 62 mph em 5,8 segundos.

Os livros de pedidos alemães para os três modelos serão abertos a partir de 12 de outubro com preços locais a partir de € 114.300 para o 740d xDrive, € 123.500 para o 750e xDrive e € 144.000 para o M760e xDrive.

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