Grã-Bretanha sem dinheiro cobrará imposto rodoviário dos proprietários de veículos elétricos a partir de 2025


Dirigir um carro elétrico no Reino Unido está prestes a ficar mais caro e não tem nada a ver com o aumento dos custos de eletricidade.


O governo do Reino Unido diz que, a partir de abril de 2025, os VEs perderão a isenção do imposto especial sobre veículos (VED), a taxa sobre todos os veículos motorizados que a maioria dos britânicos conhece como “taxa rodoviária”.

O chanceler Jeremy Hunt está lutando para consertar um enorme buraco financeiro nas finanças da Grã-Bretanha, em parte resultante de um desastroso mini-orçamento anunciado há apenas algumas semanas por seu antecessor. O plano de Kwasi Kwarteng para enormes cortes de impostos sem financiamento assustou os mercados financeiros, fazendo a libra despencar e as taxas de juros dispararem.

Proprietários de carros a gasolina e diesel pagam diferentes taxas de VED dependendo da emissão de CO2 de seus veículos, enquanto os proprietários de veículos elétricos até agora têm gostado de dirigir nas estradas britânicas sem pagar nenhum imposto. Sucessivos governos ofereceram isenção de impostos como um incentivo para que as pessoas mudassem para a energia elétrica quando os VEs ainda eram vistos como uma opção de campo, mas Hunt disse que acabar com a isenção tornaria o sistema mais justo.

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“Como o OBR (Escritório de Responsabilidade Orçamentária) prevê que metade de todos os veículos novos serão elétricos até 2025, para tornar nosso sistema tributário mais justo, decidi que, a partir de então, os veículos elétricos não estarão mais isentos do imposto especial de consumo de veículos”, Hunt disse durante a declaração de outono do governo.

As taxas para carros elétricos ainda serão mais baixas do que para veículos de combustão altamente poluentes, e as taxas de imposto sobre carros da empresa permanecerão mais baixas para veículos elétricos, Hunt dizendo que limitaria os aumentos a 1% ao ano a partir de 2025. Mas ainda é um golpe para o potencial Proprietários de veículos elétricos no Reino Unido que viram a concessão do carro elétrico plug-in do governo ser cancelada no início deste ano.

“A perspectiva de custos adicionais de operação afastará mais possíveis compradores de veículos elétricos quando outros incentivos estiverem sendo descartados e as altas contas de energia estiverem corroendo as vantagens de se tornar elétrico”, alertou Ian Plummer, da Auto Trader, ao ouvir o anúncio.

A maioria dos britânicos, no entanto, provavelmente esperava a mudança em algum momento, já que o país está proibindo a venda de novos veículos a combustão a partir de 2030. Esses impostos devem vir de algum lugar. Mas ainda existe uma opção disponível para motoristas determinados a usar as estradas sem pagar taxa: comprar um carro velho. Os veículos com mais de 40 anos estão isentos do imposto de circulação e do teste anual de estrada MOT.

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