Hulkenberg contatou a Haas no verão depois que o interesse da F1 “retornou”

A Haas anunciou na quinta-feira passada que havia contratado Hulkenberg para o próximo ano como companheiro de equipe de Kevin Magnussen, substituindo Mick Schumacher após duas temporadas.

Isso marca o retorno de Hulkenberg em tempo integral à F1 após três anos fora, o alemão tendo feito apenas cinco aparições em corridas desde que perdeu sua vaga na Renault no final de 2019. Ele passou 2022 trabalhando como piloto reserva da Aston Martin, substituindo Sebastian. Vettel no Bahrein e na Arábia Saudita.

Hulkenberg revelou que ligou para o chefe da equipe Haas, Gunther Steiner, durante o verão, para dizer que estaria interessado em uma vaga depois de descobrir que seu interesse em retornar à F1 havia crescido.

“Obviamente [after] ’19 Eu estava fora e feliz, tive alguma distância e um pouco de fôlego”, disse Hulkenberg.

“Em 2021 não aconteceu muita coisa e, mesmo no início deste ano, não estava me estressando ou pensando muito nisso.

“Mas, chegando o verão, de alguma forma cresceu em mim novamente. Quando vim e visitei as corridas e vi a ação e a emoção, tive o desejo de voltar.

“E então as discussões começaram.”

Hulkenberg disse que as negociações ficaram “mais concretas e sérias” no último mês, quando a Haas avaliou suas opções de piloto, antes de descartar manter Schumacher ou contratar Antonio Giovinazzi. O acordo com Hulkenberg acabou sendo assinado na última quarta-feira.

Antes de seu interesse de retorno crescer novamente, Hulkenberg explicou que “não estava muito estressado” em retornar à F1 em tempo integral, pois estava “aproveitando a vida fora do banco do motorista”.

Mick Schumacher, Haas VF-22, Nico Hulkenberg, Aston Martin AMR22, Lance Stroll, Aston Martin AMR22

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Foto por: Zak Mauger / Motorsport Images

“É muito mais relaxado, há outros benefícios, mas depois meio que voltou – o desejo de voltar ao grid, correr, chutar traseiros, estar no banco do motorista. Portanto, não havia medo.”

Hulkenberg pilotará um carro da Haas pela primeira vez na terça-feira em Abu Dhabi, quando participar do teste pós-temporada antes de fazer sua estreia na equipe no Bahrein em março.

Embora tenha experiência com os carros de 2022 nas duas primeiras corridas do ano e em testes de pneus desde então, Hulkenberg pensou que levaria “algumas corridas para se familiarizar com o carro e trabalhar a partir daí”.

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Ele acrescentou: “A coisa mais importante para amanhã é apenas para mim entender a F1 e, especialmente, este carro da Haas, para entendê-lo, pois é um avanço para o próximo ano.

“Três dias de testes de pré-temporada não são muito antes do primeiro evento. você já pode limpar e sair do caminho.”

“Nunca se sabe até que seja assinado, mas acho que no mês passado ficou cada vez mais concreto e sério, e eu estava ficando mais otimista e confiante de que podemos chegar a um acordo”, explicou Hulkenberg na segunda-feira no Circuito Yas Marina.

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