Lando Norris admite erro crucial da McLaren que lhe custou a vitória sobre Max Verstappen em Imola

O vencedor da corrida Max Verstappen e o vice-campeão da McLaren Lando Norris conversam no parque fechado após o GP da Emilia Romagna de 2024 em Imola | Mark Thompson/Getty Images/Pool de conteúdo da Red Bull

Lando Norris admitido McLaren preparou seu MCL38 para uma corrida mais fria do que 2024 Grande Prêmio da Emília Romagna acabou sendo quando ele perdeu a vitória por agonizantes 0,7 segundos para o Red Bull de Max Verstappen.

Faltando cerca de 15 voltas Verstappen perdeu todo o ritmo com seus pneus duros, mas Norris não conseguiu chegar perto o suficiente para tentar uma ultrapassagem duas semanas depois de conquistar sua primeira vitória no Grande Prêmio em Miami.

Em um lindo dia de primavera a leste de Bolonha, Norris foi atacado por Carlos Leclerc em sua segunda passagem e embora ele finalmente tenha se libertado do Ferrari perseguir Verstappenesse período de defesa pode muito bem ter custado sua morte.

“Eu provavelmente tiraria uns quatro buracos na asa dianteira,” Norris disse a membros selecionados da imprensa, incluindo Total-Motorsport.com. “Uma vez que seus pneus estão onde estão, você não pode fazer muita coisa.

“Esperávamos que hoje estivesse um pouco mais frio do que estava, então ajustamos o carro mais para condições mais frias do que quentes e acho que paguei o preço em geral, tive que fazer uma introdução aos pneus e meio que criá-los com tanta delicadeza e cuidar deles.

“Se não o fizesse, teria caído de um penhasco como os outros, então minha única chance era fazer minha corrida e isso significava estar sob pressão de Carlos por mais voltas do que eu gostaria.”

Norris: Eu só precisava de mais uma volta

Max Verstappen lidera Lando Norris da McLaren durante o Grande Prêmio da Emilia Romagna de 2024 |  Conjunto de conteúdo Getty Images / Red Bull
Max Verstappen lidera Lando Norris da McLaren durante o GP da Emilia Romagna de 2024 em Imola | Conjunto de conteúdo Getty Images / Red Bull

Até Verstappen admitiu que a bandeira quadriculada não poderia chegar logo enquanto ele arrastava seu RB20 até o final, e Norris acreditava que pelo menos teria desafiado o holandês roda a roda se a corrida tivesse durado uma volta a mais.

Um erro na penúltima volta negado Norris a chance de DRS na reta principal para iniciar sua circunavegação final de Ímola e ele não conseguiu tentar uma ultrapassagem antes de ficar sem estrada, mas ainda assim comemorou um fim de semana de sucesso e seu terceiro resultado consecutivo entre os dois primeiros de um Grande Prêmio.

“Assim que saí do trânsito e voltei ao meu próprio ritmo, me senti bem com o carro, os pneus voltaram para mim e pude acelerar”, Norris adicionado. “A partir daí o ritmo foi incrível e é um bom sinal, um bom ritmo de corrida é sempre bom de se ter.

“Assim que você chega a dois segundos você começa a perder downforce e aderência, os pneus começam a superaquecer novamente, então eu meio que lutei por algumas voltas, mas depois que entendi como tinha que dirigir novamente, consegui chegar lá.

“Mais uma volta, pelo menos, ele teria que se defender na curva um e talvez algo pudesse ter acontecido, mas uma volta tarde demais. Talvez pudéssemos ter nos preparado para um pouco mais, mas mesmo assim estou feliz com o resultado.”