Depois de um final emocionante no Grande Prêmio de Cingapura de 2023, Lewis hamilton apontou a degradação dos pneus como o principal fator Mercedes sendo incapaz de passar Lando Norris no McLaren e conquistar a vitória em Marina Bay.
Depois Esteban Ocon trouxe um safety car virtual com 17 voltas para o fim, Hamilton e George Russel mergulhou nos boxes para colocar novos pneus médios nos três dianteiros Carlos Sainz, Lando Norris e Carlos Leclerc todos ficando de fora.
O Mercedes A dupla então começou a diminuir a diferença e em alguns pontos foi 1,6sa volta mais rápida. Embora eles tenham feito um trabalho leve Leclercalguma condução astuta de Norris e Sainz permitiu que a dupla mantivesse o topo do pódio com Russel em seguida, colidindo com a barreira na última volta.
“Precisávamos correr o risco para tentar passar por alguns desses caras e buscar a vitória”, Hamilton disse à imprensa após a corrida.
“Acho que tivemos um ritmo muito bom. Acho que a equipe fez um ótimo trabalho. George estava em segundo lugar na época, e talvez se eu estivesse nesta posição, provavelmente teria ficado de fora e pelo menos mantido McLaren atrás.
“Nós tentamos e foi muito divertido caçar esses caras. É tão difícil ultrapassar aqui que você precisa de uma desvantagem de 1,5s em relação ao carro da frente.
“O que foi realmente surpreendente é que o piso duro não caiu tanto quanto pensávamos, mas também os nossos pneus caíram bastante na tentativa de compensar a enorme diferença que estávamos atrás.”
Hamilton lamenta desempenho na qualificação
Com Russel classificando-se em segundo lugar, Hamilton só conseguiu o quinto lugar, o que o colocou atrás das Ferraris e Lando Norrisbem como seu companheiro de equipe.
Então, na curva 1 na largada, Hamilton foi forçado a sair da pista e ficou em terceiro atrás Charles Leclerc e Sainzmas teve que devolver as duas posições que conquistou.
“Acho que Carlos disse que tinha um ritmo muito bom” Hamilton passou. “Não posso dizer que teria sido mais fácil vencer hoje, mas acho que a nossa decisão foi muito forte.
Se eu tivesse me qualificado melhor, talvez em terceiro ou mesmo na primeira linha com esses caras, estaríamos, é claro, em um lugar melhor e acho que, como equipe, teríamos conseguido trabalhar melhor juntos.
Mas quando você separa um pouco mais os carros, fica muito difícil trabalhar contra outros dois pilotos de outra equipe, então tenho que fazer um trabalho melhor aí.
“Estou muito grato pelo trabalho árduo que todos continuam a fazer. Ótimos pit stops dos rapazes da garagem, e desempenho impecável durante o fim de semana e também com estratégia e tudo mais. Então acho que estamos progredindo. Nós apenas temos que continuar trabalhando.
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