Lotus conclui rodada de arrecadação de fundos avaliando braço de tecnologia em US$ 4,5 bilhões


A Lotus Technology acaba de concluir uma rodada de captação de recursos que avalia o braço de tecnologia da fabricante de carros esportivos em quase US$ 4,5 bilhões.


Embora a empresa não tenha revelado quanto dinheiro arrecadou nem nomeou os investidores que participaram, Reuters informou no ano passado que a Lotus Technology pretendia levantar entre US$ 400 milhões e US$ 500 milhões em um movimento que a teria avaliado entre US$ 5 bilhões e US$ 6 bilhões.

A Lotus diz que usará os recursos no desenvolvimento de redes de distribuição global e inovação de produtos.

Certamente, o novo modelo mais importante da marca Lotus é o Eletre 2024, revelado no final de março como o primeiro de uma série de três EVs de estilo de vida que transformarão a marca agora que está sob a propriedade da Geely.

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O Eletre usa uma nova plataforma EV que servirá de base para outros modelos da Lotus e inclui tecnologia de 800 volts. Embora a Lotus ainda não tenha revelado muitos detalhes importantes sobre o SUV, entende-se que ele terá uma bateria maior que 100 kWh e deve ter autonomia de 600 km com uma única carga. Além disso, a Lotus promete que uma carga completa levará apenas 18 minutos.

A primeira variante do Eletre a chegar ao mercado o fará com um par de motores elétricos que se combinam para entregar 592 cv, permitindo atingir 100 km/h em menos de 3 segundos e atingir uma velocidade máxima de 160 mph (257 km/h). Duas outras saídas de potência serão oferecidas aos clientes, com uma prevista para produzir aproximadamente 690 hp.

Seguindo o Eletre ao mercado, haverá um cupê de quatro portas totalmente elétrico projetado para enfrentar o Tesla Model S e o Porsche Taycan. Este modelo atualmente tem o codinome Type 133 e será seguido por um concorrente da Porsche Macan em meados da década.



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