M-Sport continuará construindo carros de rally Ford Fiesta

Logo depois que a Ford anunciou que o Fiesta seria encerrado em junho de 2023, a M-Sport foi às redes sociais para confirmar que continuará a fabricar carros de rali baseados no Fiesta.

A Ford fabrica o Fiesta desde 1975, tornando-o o segundo modelo mais antigo da marca, atrás do Transit. O modelo da geração atual está no mercado há seis anos e passou por sua mais recente reforma há apenas dois anos.

Leia: Ford confirma fim do Fiesta em 2023, será substituído por um Puma elétrico

Dado que a Ford encerrará a produção do Fiesta em pouco mais de sete meses, seria de se supor que isso impactaria a M-Sport, uma equipe britânica de corrida e empresa de engenharia de automobilismo que dirige carros Ford no Campeonato Mundial de Rally desde 1996. Enquanto competiu no Fiesta nos últimos anos, a M-Sport na verdade começou a usar o Ford Puma como base para seu competidor do WRC 2022, mas continua a construir carros de rali baseados no Fiesta para outras séries de corrida.

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A M-Sport não disse por quanto tempo continuará a produzir seus carros de rali Fiesta.

A Ford está encerrando a produção do Fiesta à medida que os consumidores se afastam de veículos como este e começam a preferir os crossovers. De fato, o Fiesta será indiretamente substituído por uma variante elétrica do Puma, enquanto a principal fábrica da empresa em Colônia, que produz o hatchback, será transformada no Ford Cologne Electrification Center, construindo exclusivamente veículos elétricos no futuro.

A Ford vendeu mais de 18 milhões de exemplares do Fiesta durante sua produção e manterá os livros de pedidos abertos até que a produção restante seja vendida. O hot hatch do Fiesta ST vai durar mais um ano.



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