Mercedes ainda não entende todas as peculiaridades do carro W13 F1

A montadora alemã está saindo de uma campanha desafiadora em 2022, na qual lutou para chegar ao topo da era das novas regras como rivais Red Bull e Ferrari.

Seu novo carro W13 lutou muito contra o boto no início e, apesar de alguns bons progressos ao longo do ano, ainda terminou a campanha com um déficit de desempenho na frente.

Mas, embora a equipe diga que o ano trouxe lições valiosas para ajudá-la a entender a melhor forma de abordar os novos regulamentos de efeito de solo, ela não está fingindo que entende totalmente tudo o que deu errado este ano.

Questionado se a equipe conseguiu um controle total do carro, o que significa que seu W14 terá banido todas as fraquezas, o estrategista-chefe da Mercedes, James Vowles, disse nos vídeos pós-corrida regulares da equipe: “Não acho que você possa realmente agora, ou mesmo durante o inverno, afirmam que sabemos tudo sobre o W13.

“Houve alguns altos e baixos, muito mesmo, e essa é a parte do que eu quis dizer com este carro tem itens que acreditamos entender e alguns deles que ainda não foram totalmente explicados como resultado disso.

“Mas se você olhar para a direção a seguir, as lacunas para a frente, especialmente no ritmo de corrida, fizemos grandes progressos e você só faz isso entendendo onde estão seus problemas, trabalhando neles e trabalhando em equipe”.

Lewis HamiltonMercedes W13

Lewis HamiltonMercedes W13

Foto por: Mark Sutton / Motorsport Images

A Mercedes parece pronta para mudar o conceito de seu carro para a próxima temporada.

Acredita-se que o W13 tenha sofrido muito porque seu desempenho máximo só poderia ser produzido ao rodar super baixo no chão – o que o expôs a um balanço e saltos piores.

A mudança de abordagem pode render dividendos, mas a Mercedes ainda está ciente de que permaneceu uma grande diferença de desempenho em Abu Dhabi no último fim de semana entre ela e a Red Bull.

“A confiança que temos é que agora temos nossas ferramentas, nossas ferramentas de túnel de vento, nossas ferramentas de desenvolvimento, nossas ferramentas de desempenho aqui na organização produzindo desempenho que é mais do que nossos concorrentes, e está nos permitindo avançar ainda mais em relação a eles, ” ele disse.

“Ainda há um vazio e Abu Dhabi realmente mostrou isso. Isso tem que ser recuperado durante o inverno e acho que temos um processo e um sistema muito bons para fazer isso.

“Esse desenvolvimento que você viu ao longo da temporada continuará durante o inverno e acho que estaremos em uma posição muito forte no próximo ano”.

Vowles acha que a equipe Mercedes está terminando o ano mais forte como organização, como resultado da necessidade de se unir para resolver seus erros.

“Somos uma equipa habituada ao sucesso, habituada a vencer, habituada a estar na frente e não estávamos”, disse. “E isso realmente mudou a organização para o positivo.

“Somos muito melhores como resultado disso e são os personagens que construímos e nos construímos como resultado disso.

“Tem sido desafiador, não há dúvida. Não estávamos em uma posição em que estávamos acostumados e você tem que garantir que, como resultado disso, você se adapte para seguir em frente – e nós temos.

“Acho que provamos em relação ao início da temporada em relação ao final o quanto avançamos.”


Ele acrescentou: “Esta equipe teve que se unir mais do que nunca. É muito fácil nessas circunstâncias, nesses tempos difíceis, se separar e não o fizemos.

“Os pilotos se uniram e estou confiante de que temos a melhor formação de pilotos do grid. Temos dois pilotos incríveis se pressionando, mas trabalhando em equipe para melhorar o carro.

“Temos uma equipe tanto em Brixworth quanto em Brackley, e também na pista, todos trabalhando juntos com apenas um objetivo em mente e isso não é vencer mais necessariamente. É ter certeza de que entendemos o pacote que temos, para que possamos voltar às nossas vitórias no próximo ano.”

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