Montadoras relatam emissões ao longo da vida, poluem quase tanto quanto as empresas petrolíferas, afirma ONG


As emissões globais da indústria automotiva são, em média, 50% mais altas do que relatam, de acordo com um novo estudo da ONG ambiental Transport & Environment.


Ao contrário de outras indústrias, onde a maior parte das emissões de um item é criada na fabricação do produto, os produtos das montadoras continuam a poluir ao longo de sua vida útil. De fato, quase todas as emissões de um veículo são criadas atualmente durante seu uso. Com novas regras de divulgação financeira chegando à UE em 2023, as montadoras em breve serão obrigadas a divulgar com mais precisão as emissões ao longo da vida de seus produtos, o que pode ser um choque para investidores e espectadores.

As montadoras baseiam suas estimativas de emissões ao longo da vida em vários fatores, como o tamanho médio dos veículos, onde são conduzidos e a vida útil. A Transport & Environment afirma, no entanto, que as montadoras usam dados seletivos para fazer com que as emissões pareçam menores do que realmente são. A Toyota, por exemplo, baseia as emissões médias de seus veículos em uma vida útil de apenas 100.000 km (62.137 milhas), por T&E.

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E a Toyota não é única. De acordo com a análise da ONG, suas emissões ao longo da vida provavelmente são 69% mais altas do que os relatórios atuais, mas as da BMW são provavelmente 81% mais altas e as da Hyundai-Kia podem ser até 116% mais altas do que os relatórios da empresa.

“Para que o investimento verde seja eficaz, precisamos de dados precisos”, disse Luca Bonaccorsi, diretor de finanças sustentáveis ​​da T&E. “As montadoras estão tentando enganar os investidores ao subnotificar as emissões de seus carros ao longo da vida. Isso zomba das reivindicações ecológicas das montadoras”.

De acordo com as estimativas corrigidas da ONG, as montadoras poluem quase tanto quanto as petrolíferas, por euro investido nelas. A preços de mercado atuais, os gigantes do petróleo emitem 5.000 toneladas de CO2 equivalente por € 1 milhão ($ 962.275 USD às taxas de câmbio atuais) investidos em média. As montadoras, por sua vez, emitem 4.500 toneladas de CO2 equivalente por € 1 milhão investido.

Mas isso é apenas uma média. Algumas montadoras realmente emitem significativamente mais toneladas de CO2 do que as gigantes do petróleo. A aliança Renault Nissan Mitsubishi, por exemplo, emite quase 10.000 tCO2e por milhão de euros, e Honda, Ford, VW, Stellantis e Hyundai emitem mais do que a média da BP, Shell e Exxon.

Isso é um problema para as montadoras que querem permanecer viáveis ​​para os interessados ​​em investir ético. De acordo com a Morningstar, uma empresa financeira americana, 50% de todos os novos produtos financeiros podem se enquadrar na categoria de meio ambiente, social e governança (ESG) até o final deste ano.

“De acordo com as divulgações oficiais, um euro investido em uma empresa de automóveis financia praticamente a mesma quantidade de carbono que um euro em uma empresa de petróleo”, disse Bonaccrosi. “Este deve ser um alerta para o setor financeiro. Os gerentes de ativos que desejam evitar uma bomba de carbono terão que começar a abandonar as montadoras que continuam a vender carros poluentes”.

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