Neuville vence Hyundai por 1 a 2 e pênalti custa a Evans

Neuville terminou a sexta-feira com uma vantagem de 2,5s sobre Tanak, depois de completar uma impressionante reviravolta ao ultrapassar um cruzamento na etapa de abertura do dia que custou ao belga 10,6s.

Neuville venceu cinco das oito etapas de sexta-feira, mas foi o ritmo da tarde que colocou o piloto da Hyundai à frente do companheiro de equipe Tanak e do líder Evans.

Evans manteve a liderança desde que o companheiro de equipe da Toyota, Kalle Rovanpera, se aposentou da corrida de sexta-feira depois de um violento acidente na Etapa 2, quando o líder do campeonato julgou mal um rápido canhoto.

Mas o galês sofreu um furo lento à tarde, antes de receber uma penalidade de 10s por fazer check-in atrasado para o teste final, deixando o piloto da Toyota com 13,7s de atraso.

Esapekka Lappi, da Toyota, liderou o melhor do resto, em quarto lugar, cerca de 37,3s atrás. Craig Breen, da M-Sport, foi quinto, 56,1s atrás, depois de perder tempo para a chuva pela manhã, antes que a falta de tempo molhado comprometesse sua estratégia de pneus molhados à tarde.

Gus Greensmith, Oliver Solberg e Adrien Fourmaux terminaram em sexto a oitavo depois de perder tempo para a chuva da manhã, enquanto Takamoto Katsuta chegou ao serviço fora dos pontos depois de se recuperar de um problema na caixa de câmbio.

O céu escuro saudou as equipes no início da tarde, mas a chuva parou para permitir que as equipes do Rally1 passassem pela Etapa 5 sem problemas. No entanto, muitas das equipes optaram por levar pneus de chuva em seu pacote para antecipar a chuva prevista.

A dupla da Hyundai Tanak e Neuville começou a tarde compartilhando os espólios na Etapa 5, com a dupla estabelecendo tempos idênticos. O tempo registrado foi 1,2s mais rápido que Evans, o que reduziu a vantagem geral do galês para 1,1s sobre Tanak.

O Katsuta da Toyota voltou a toda velocidade depois que sua equipe conseguiu resolver o problema de transmissão que custou aos japoneses mais de quatro minutos pela manhã.

As condições secas continuaram na Etapa 6, o que deixou muitos pilotos frustrados por terem apostado na chuva chegando com suas escolhas de pneus.

Foi Neuville que iluminou as telas de cronometragem enquanto lutava com seu i20 N no teste de 19,6 km para entregar um tempo incrível para levar o belga à liderança.

Neuville fez um tempo 3,3s mais rápido que Evans e mais 1,5s mais rápido que Tanak, que sobreviveu a uma escova com uma vala a cerca de 4,3s da liderança.

“Tivemos uma corrida limpa, mas ainda estou lutando nas seções acidentadas para conseguir o equilíbrio entre a frente e a traseira”, disse Neuville. “Seu [the car] ainda se movendo muito e não onde eu quero que esteja.”

Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Foto por: Toyota Racing

Evans teve um furo lento durante o teste, o que significou que ele teve que usar uma mistura de três compostos de pneus diferentes nas duas etapas restantes.

Lappi e Breen surgiram como os melhores do resto, mas a dupla estava desesperada para que a chuva chegasse para se alinhar com sua decisão de optar por pneus de chuva em seus respectivos pacotes.

A liderança do rali mudou de mãos na penúltima etapa do dia, depois que Neuville conseguiu sua quarta vitória na etapa do evento para ultrapassar Evans e Tanak.

Sentindo-se cada vez mais confortável no carro, Neuville completou o teste 2,6s mais rápido do que Tanak quando começou a chover. Mas o maior ponto de discussão foi Evans, que caiu cinco segundos depois de admitir que sua corrida “não foi ótima”.

Houve drama quando o Fourmaux da M-Sport ultrapassou um cruzamento e deslizou em um campo de cultivo, e teve sorte de recuperar o carro ao perder 9,1s após o erro.

Neuville encerrou as etapas da tarde ao bater Tanak por 1,9s na Etapa 8 para manter a liderança da noite sobre seu companheiro de equipe Hyundai.

Apesar de uma mistura de pneus em seu GR Yaris, Evans estava a apenas 3,0s de Neuville, mas a perda de tempo, além da penalidade por check-in tardio, o deixou em terceiro na geral.

No WRC2, Stefan Lefebvre liderou a segunda divisão por 15,5s de Andreas Mikkelsen, da Skoda.

O ex-piloto de F1 Jos Verstappen, fazendo sua estreia no WRC, terminou o dia em 25º no geral e liderava a Masters Cup Class.

O Ypres Rally da Bélgica continuará com mais oito etapas no sábado.

Deixe um comentário

https://linkmycontent.com/wp-content/uploads/situs-judi-slot-gacor-gampang-menang/

https://threeguru.com/wp-content/uploads/situs-slot-gacor-gampang-menang/

https://www.padslakecounty.org/wp-content/uploads/rekomendasi-situs-slot-gacor-gampang-menang/

https://sandpointmedspa.com/wp-content/uploads/bocoran-situs-slot-gacor-gampang-menang/

https://ihmcathedral.com/wp-includes/daftar-situs-slot-gacor-gampang-menang/

https://irisprojects.com/daftar-judi-slot-online-jackpot-terbesar/

www.techeasypay.com/slot-gacor-online-gampang-menang

https://www.clinicavalparaiso.cl/kumpulan-situs-slot-gacor-terbaik-gampang-menang-resmi/

https://www.forumartcentre.com/wp-includes/slot-gacor/

https://lawschoolsecretstosuccess.com/wp-includes/slot-gacor/

https://threeguru.com/wp-includes/link-situs-slot-gacor/