Novo protótipo do Audi E-Tron é revelado, antecipa o próximo facelift


O facelifted e-tron da Audi está se aproximando da produção, já que a empresa revelou um novo protótipo no E-Cannonball em Hamburgo.

Ostentando “camuflagem especialmente projetada” e detalhes em laranja atraentes, o protótipo apresenta uma grade de malha nova e mais distinta. É ladeado por faróis atualizados, que têm “novas inovações de iluminação”, apesar de sua aparência familiar.


Mais abaixo, há um novo para-choque dianteiro que combina elementos do modelo padrão e da variante S, mais esportiva. A mudança mais notável são as cortinas de ar mais proeminentes, que têm um contorno esportivo.

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As mudanças de estilo modestas continuam na parte de trás, pois podemos ver um novo pára-choque traseiro e difusor. O modelo também ganha emblema e-tron integrado e lanternas traseiras atualizadas.

A Audi não falou muito sobre o protótipo, “porque ainda guarda alguns de seus segredos para si”. No entanto, relatórios anteriores sugeriram que o crossover poderia ser renomeado para Q8 e-tron para tornar sua posição na programação da Audi mais clara.

Os relatórios também sugeriram que o crossover poderia ser equipado com motores mais eficientes, um sistema de recuperação de energia aprimorado e uma bateria atualizada. Isso poderia aumentar o alcance do crossover para aproximadamente 373 milhas (600 km) no ciclo WLTP, o que seria um aumento substancial em relação ao seu alcance atual de até 273 milhas (440 km).

Independentemente dos números finais, o atual Audi e-tron começa em US$ 70.800 nos Estados Unidos e possui uma bateria de 95 kWh. Este último aciona um sistema de tração nas quatro rodas com motor duplo que permite que o crossover produza até 402 hp (300 kW / 408 PS) no modo boost. Isso permite que o modelo acelere de 0 a 96 km/h em 5,5 segundos, antes de atingir uma velocidade máxima limitada eletronicamente de 200 km/h.

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