O chefe da Red Bull, Christian Horner, tem uma grande reclamação com o safety car em Cingapura


Red Bull chefe da equipe Christian Horner insistiu que o safety car da volta 20 veio no pior momento possível, visto que eles haviam iniciado uma estratégia alternativa para 2023 Grande Prêmio de Singapura.

Ambos Max Verstappen e Sérgio Perez começaram a corrida em Marina Bay com pneus duros, que fizeram cerca de 40 voltas, com o objectivo de recuperar o fim de semana depois de se qualificarem em 11º e 13º lugares, respectivamente.

Mas a estratégia deles saiu pela janela quando o safety car foi acionado na volta 20 após Sargento Loganacidente, permitindo que seus rivais trocassem os pneus com um custo de tempo reduzido.

“Ao começar do difícil, fizemos uma aposta estratégica”, Horner disse à mídia. “A melhor maneira de a corrida dar resultado é conseguir um safety car mais cedo ou mais tarde na corrida.

“Agora, a volta em que o safety car saiu foi provavelmente estrategicamente a pior volta possível para a estratégia que estávamos, porque deu aos carros ou aos carros à nossa frente uma parada livre.

“Ao mesmo tempo que nos deu posição na pista, fez-nos reiniciar com pneus que são muito difíceis de aquecer novamente, depois de termos feito mais de 20 voltas.

“Então Max [Verstappen] foi obviamente apanhado pelos caras que fizeram a parada livre e então tivemos que fazer um pit stop em condições normais de corrida.”

Max Verstappen da Red Bull durante o Grande Prêmio de Cingapura de 2023 | Conjunto de conteúdo Getty Images / Red Bull

Recuperação de Verstappen em Singapura

Devido ao delta dos pneus, os carros ao redor foram rapidamente embaralhados de volta na ordem, mas Verstappen conseguiu recuperar a corrida para o quinto lugar depois de trocar por pneus médios, o que foi encorajador para a equipa que está a levar os resultados positivos.

“Considerando todas as coisas,” Horner contínuo. “A recuperação que tivemos e o ritmo que tivemos particularmente na última parte da corrida foi 0,2s atrás de Charles [Leclerc] na linha de chegada mostra que foi uma corrida forte.

“Em algum momento estávamos sendo derrotados e 15 jogos consecutivos é um recorde inacreditável. Só fomos derrotados uma vez desde julho passado [2022].

“Tenho que parabenizar Ferrari e especialmente Carlos [Sainz]que fez uma corrida muito forte hoje e mereceu vencer a corrida.”


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