O congelamento do desenvolvimento da Ferrari na F1 foi desencadeado depois que ela ‘não podia pagar’ atualizações

O time baseado em Maranello começou a temporada como o time a ser batido, mas acabou sendo superado pela Red Bull, que deu passos gigantescos com seu RB18.

Nas últimas semanas, a Ferrari também foi superada pela Mercedes, que se recuperou de seu péssimo início de campanha para transformar seu W13 em um vencedor de corridas.

A Ferrari admitiu abertamente que o quadro competitivo na frente foi parcialmente obscurecido pelo fato de ter interrompido as atualizações de seu F1-75 na segunda metade da temporada.

Mas, embora inicialmente se pensasse que essa era uma decisão destinada a simplesmente permitir que ela desviasse melhor os recursos para o próximo ano, agora surgiu que era uma decisão financeira.

O chefe da equipe, Mattia Binotto, disse após o Grande Prêmio do Brasil que a Ferrari não teve escolha a não ser interromper o desenvolvimento para este ano porque atingiu o teto de gastos de cerca de US$ 144 milhões para esta temporada.

“Não foi uma escolha; simplesmente terminamos o dinheiro para o limite do orçamento”, explicou. “Então simplesmente estávamos no limite. [There was] não há mais oportunidade de desenvolver o carro, então simplesmente continuamos onde estávamos”.

Carlos Sainz, Ferrari F1-75

Carlos Sainz, Ferrari F1-75

Foto por: Ferrari

Embora a falta de progresso no F1-75 tenha contribuído para permitir que a Mercedes o ultrapassasse em termos de ritmo, Binotto não acredita que necessariamente estabeleça uma tendência para a campanha de 2023.

Ele diz que, embora a Ferrari não tenha capacidade de gastar dinheiro na produção de melhorias em seu carro, o trabalho ainda está sendo feito na fábrica para trabalhar com ideias para o novo carro.

“Obviamente não comprometemos o desenvolvimento do carro para o próximo ano”, disse ele. “Mas certamente decidimos parar o atual, porque além desse desenvolvimento normal no atual [car], você precisará produzir as peças para colocá-las nos trilhos. E esses eram os custos extras que não podíamos pagar.”

A Ferrari não vence uma corrida desde o Grande Prêmio da Áustria, em julho, e viu a Mercedes emergir como a principal ameaça da Red Bull nos últimos GPs.

Questionado pelo Motorsport.com se ficou surpreso com a vitória da Mercedes, Binotto disse: “Não é uma surpresa. Acho que eles foram rápidos no Brasil.

“Não é surpreendente porque, se olhar para as últimas corridas, talvez com uma escolha de pneus diferente, eles já teriam vencido corridas. E acho que eles simplesmente não venceram porque erraram na escolha certa dos pneus.

“Eles foram os carros mais rápidos nas últimas corridas, então não é surpresa vir aqui no Brasil. Eles trouxeram um novo pacote aerodinâmico em Austin, que acho que funcionou bem, e estão capitalizando nisso.”

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