“Pedido maciço” para vencer todas as corridas restantes da F1 2022

Max Verstappen parece quase certo de encerrar o campeonato de pilotos de F1 nas próximas corridas, com sua primeira oportunidade no GP de Cingapura se ele vencer e os rivais Charles Leclerc e Sergio Perez não pontuarem muito.

Verstappen venceu 11 corridas nesta temporada até agora, incluindo as últimas cinco consecutivas, e só precisa de mais três vitórias nas seis corridas restantes para bater o recorde de mais triunfos em uma temporada atualmente compartilhada por Michael Schumacher (2004) e Sebastian Vettel (2013).

Com o carro RB18 de Verstappen procurando ter uma vantagem clara com suas características de degradação dos pneus, existe a possibilidade de o holandês completar a campanha sem ser derrotado novamente.

A F1 faz sua primeira visita a Cingapura desde 2019 na próxima vez, antes de fazer sua primeira viagem pós-pandemia a Suzuka, passando pelo Circuito das Américas, Cidade do México, Interlagos e o Circuito Yas Marina em Abu Dhabi.

Lewis Hamilton, que está perseguindo sua primeira vitória na F1 na temporada, já admitiu que levaria sorte para a Mercedes superar a vantagem de ritmo que a Red Bull tem agora.

“Temos que ser realistas, que a Red Bull é quase imbatível”, disse o piloto da Mercedes após o GP da Itália.

“Vai levar muito trabalho para vencer aquele carro. Em termos de desempenho, eles estão totalmente à frente de todos.

“Nós não os pegamos, não temos upgrades vindo para ultrapassá-los. E, portanto, será preciso alguma fortuna para seguir nosso caminho.”

O chefe da equipe Red Bull, Christian Horner, está mais cauteloso com as chances da equipe, já que ele acredita que a variedade de pistas diferentes no calendário tornará as coisas complicadas – mas não impossíveis.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18

Foto por: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Questionado pelo Motorsport.com sobre o potencial de vencer todas as corridas restantes da campanha, Horner disse: [there is] alguma enorme variação de circuitos.

“Cingapura em comparação com Monza, é a que tem mais curvas no calendário. É acidentado, é uma pista de rua, então é um desafio muito diferente.

“Estamos em uma ótima posição no campeonato. Mas vamos atacar todas as corridas e fazer o melhor que pudermos, então os pontos vão se resolver sozinhos.

“Mas você sabe, fomos rápidos em Spa, Zandvoort, Monza e Budapeste. Então, em uma variação de circuitos, o carro está se saindo muito bem.”

A vantagem de velocidade na reta da Red Bull não trará tanta vantagem no tempo de volta em Cingapura, onde Ferrari e Mercedes estão mais confiantes sobre suas chances.

Horner calculou que no papel seria talvez o desafio mais difícil de todos os GPs restantes.

“Deve ser uma das corridas mais difíceis, eu diria”, disse ele.

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