Preços da gasolina – o governo já precisa analisar os preços em indústrias críticas

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Na questão do custo do combustível para automóveis, a maior preocupação da população é saber como isso afetará os preços dos bens de consumo. Sergey Kuyun, diretor do A-95 Consulting Group LLC, compartilhou suas expectativas em um artigo para ZN.UA, “50+ novamente. Os preços dos combustíveis subirão?

“Deve ser lembrado que preços acima de 50 UAH/l não são novos. Há um ano, o custo da gasolina era de 52 UAH/l, do combustível diesel – 58 UAH/l. Esse custo se manteve por bastante tempo até o início de 2023. É óbvio que este custo conseguiu ser integrado no custo de tudo e de tudo. Depois, os preços dos combustíveis num grande número de postos de abastecimento caíram abaixo de 40 UAH/l. Mas houve redução nas tarifas de transporte de cargas e passageiros, de alimentos? Pessoalmente, não percebi. Portanto, os novos e antigos preços dos combustíveis não deverão provocar um aumento significativo nos preços de outros bens. De qualquer forma, o governo deveria analisar os preços nas indústrias críticas, já que “culpar a gasolina por tudo” é a nossa tradição nacional”, afirmou.

Segundo ele, prever preços no mercado de combustíveis é uma tarefa ingrata. Uma vez que tudo depende da previsão dos preços mundiais do petróleo. Aí, a situação depende cada vez menos de factores económicos básicos e mais da posição de grandes países produtores de petróleo como a Arábia Saudita e a Rússia.

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“Aumento dos preços do petróleo no verão – de 75 para 85 dólares por barril. – consequência da redução da produção petrolífera por parte destes dois players. O evento, que não beneficia do aumento dos preços do petróleo, procura formas de aumentar a oferta ao mercado. Em particular, em agosto, soube-se que os Estados Unidos concordaram com o Irão na flexibilização das sanções “petróleo”, o que deverá aumentar o fluxo de petróleo deste país”, disse ele.

As sanções anti-russas também influenciam a situação. Os preços do petróleo russo atingiram o limite máximo de 60 dólares/barril em Agosto e o mundo está a observar como isso irá afectar as exportações russas. Além disso, os ataques bem-sucedidos das Forças Armadas da Ucrânia ao porto de Novorossiysk reduziram o poderoso fluxo de petróleo e derivados de lá, o que novamente é uma nova variável para o mercado.

“No contexto do próximo período outono-inverno, o principal para a Ucrânia não é nem o preço, mas a disponibilidade do produto, como mostrou o ano passado. Graças ao novo sistema de entregas através da fronteira ocidental e a uma logística fundamentalmente nova, com uma elevada proporção de entregas por camiões de combustível, a tarefa de preencher o mercado é cumprida com sucesso”, acrescentou o autor.

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