George Russel acredita Mercedes corrigiu demais os problemas de seu carro de 2022, principalmente o boto e que o W14 é um conceito de design muito conservador.
Mercedes entrou em 2023 Fórmula 1 temporada com grandes esperanças após um teste de pré-temporada otimista e um final positivo para 2022, mas estavam bem fora do ritmo para a abertura da temporada 2023 Grande Prêmio do Bahrein.
Russel ecoou o chefe da equipe Totó Wolffde comentários de que suas metas de desenvolvimento foram alcançadas, mas disseram que erraram ao definir essas metas.
“Acho que quando você olha para, digamos, o W13, fomos claramente muito agressivos com o design do carro e o salto, e essa foi a nossa grande limitação”, disse. Russel disse à imprensa.
“Avançando 12 meses, queríamos estar em uma posição em que não estivéssemos passando por nada disso.
“E provavelmente também ultrapassamos na direção oposta, comprometemos muito desempenho, muito downforce pela falta de saltos para aprender que provavelmente as mudanças que a FIA implementou durante o inverno resolveram a maioria dos nossos problemas.”
“Dito isso, provavelmente podemos recuperar parte do desempenho perdido por sermos muito conservadores. É por um segundo, estamos procurando em comparação com Red Bull? Não, não é. Achamos que estamos no caminho certo com nossa filosofia? Provavelmente também não.
Mercedes estimaram que estão pelo menos um segundo atrás Red Bullenquanto Lewis hamilton até sugeriu que o defeito está mais próximo de 1,5 segundos.
hamilton e Russel terminou em quinto e sétimo em 2023 GP do Bahrein como eles estavam bem fora do ritmo de Red Bull, Ferrari e Aston Martin.
Desses favoritos, eles apenas se classificaram à frente de Passeio de Lança – que voltou correndo de uma lesão em um acidente de ciclismo e perdeu o teste de pré-temporada. Na corrida Passeio passado Russelenquanto era apenas o aposentado Charles Leclerc que teve uma tarde pior.
Discussões francas da Mercedes
Russel adicionou o Mercedes pilotos e equipe técnica sênior se reuniram antes do GP da Arábia Saudita para discutir a direção de desenvolvimento da equipe.
O Circuito Jeddah Corniche é apenas o segundo circuito em que os carros de F1 de 2023 correram desde os testes e o primeiro grande prêmio Bahreinmas ainda se espera que a Mercedes seja a quarta na hierarquia.
“A equipe se reuniu na terça-feira, na semana passada, e teve conversas muito boas, honestas e abertas”, disse. Russel adicionado.
“Muitas das perguntas foram respondidas sobre como chegamos a essa posição em primeiro lugar.
“O que vamos fazer a curto, médio prazo para sair disso? Em que caminho queremos estar? E essas mudanças já estão no lugar de entrar na pista que acreditamos que vai nos trazer de volta à vitória.”
