Carlos Sainz convocou o FIA e Fórmula 1 para descobrir como fazer o safety car andar mais rápido enquanto os pilotos lutavam para encontrar a temperatura dos pneus no Grande Prêmio de Las Vegas de 2023.
F1 os pneus são únicos porque devem ser cuidados com cuidado para funcionarem bem e se não tiverem calor suficiente, granulam e perdem aderência, o que era um problema que ocorria regularmente no Circuito da Strip de Las Vegas no frio de novembro.
Contribuindo ainda mais para o problema foi o safety car, segundo o espanhol e alguns pilotos, que não tinha ritmo suficiente para permitir que os pilotos mantivessem as temperaturas próximas do nível ideal.
“A reinicialização do safety car foi como dirigir no gelo”, Sainz disse à mídia. “Precisamos encontrar uma solução. Acho que o safety car tem que ser mais rápido em certos cenários porque foi absolutamente… Não posso explicar a vocês como é.
“Ir para a Curva 1 a 340 km/h e saber que quando você vai pisar no freio, a coisa não vai parar… Sim, muito complicado.”
O safety car é um carro rápido por si só, capaz de atingir 320 km/h e ir de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos, mas comparado a um F1 carro, é dolorosamente lento, pois não tem quase a mesma quantidade de downforce.
Não é a primeira vez que um piloto reclama do ritmo do Aston Martin ou Mercedes safety cars, e vários outros pilotos reclamaram disso durante as 50 voltas do GP de Las Vegas.
Sainz lamenta o que poderia ter sido para a Ferrari
Ferrari lutaram fortemente pela vitória em Las Vegas, pois pareciam administrar seus pneus melhor do que o Red Bull carros.
Carlos Leclerc liderou apenas por um total de 10 voltas, mas ele estava em primeiro lugar na volta 36 e passou a maior parte da corrida em segundo, onde terminou, apenas dois segundos atrás Max Verstappen.
“Você viu o que aconteceu na frente e o ritmo que Charles tinha e com dois FerrariEstamos lá em cima, acho que teríamos feito uma corrida muito divertida pela vitória.
“Perdemos um pouco disso. Embora tenha sido um bom dia para a nossa equipe em termos de construtores [championship]deveria ter sido ainda melhor.”
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