Nos últimos anos, o resultado de uma corrida mudou drasticamente por causa de uma violação dos limites da pista ou de vários pilotos recebendo penalidades no grid por uma variedade de problemas.
“Apenas parece falso,” Scheckter disse exclusivamente Total Motorsport.com. “É um sentimento diferente de um piloto sobre como abordá-lo. Acho que deveriam ser meios-fios mais altos.
“Não gosto de penalidades no grid. Eu não entendo como eles fizeram regras tão estúpidas. Se você sofrer um acidente e sua caixa de câmbio quebrar, você receberá uma penalidade. Você já recebeu uma penalidade porque caiu.
“O que isso alcança? Nada realmente. Torna algo ainda pior. Isso tira a emoção de um espectador. Você quer ver dois caras dirigindo um contra o outro.
“Você não pode voltar para consertar como costumava fazer e voltar por quê? Quero dizer, você só se você está querendo ver aquele cara é de repente. Em Mônaco se você tem um pênalti, pode muito bem ir para casa.
As equipes precisam se adaptar ao possível esgotamento
A expansão rápida F1 O calendário tornou-se um problema tanto para as equipes quanto para os pilotos, já que agora são necessárias duas equipes para completar a temporada.
Anteriormente, os pilotos completavam os testes durante a temporada entre os eventos, mas as mudanças nas regras restringiram isso nos últimos 15 anos.
“É difícil para mim dizer”, disse Scheckter quando perguntado se ele achava que havia muitas corridas hoje em dia.
“Quero dizer, costumávamos fazer testes entre cada corrida. Portanto, não tivemos tantas corridas. Acho que tivemos 17 ao mesmo tempo e então você pode ficar esgotado.
“O ano do campeonato foi estressante para mim, mas é o que é. Você tem que se adaptar. Acho que muitas pessoas estão ficando esgotadas, mas agora estão tendo um time e meio.
“O motorista é o cara que você não pode substituir o tempo todo, mas o resto da equipe, alguns caras podem ir, outros não.”
Trazendo a F1 para a próxima geração
Desde que se aposentou das corridas, Scheckter tem uma fazenda biodinâmica em Hampshire produzindo produtos como mussarela de búfala e sorvete de leite de búfala.
No verão Scheckteranfitriões da fazenda ‘Carfesto’ completo com autódromo e foi lá que ele abordou ex- F1 presidente Chase Carey sobre uma ideia de envolver as crianças no esporte.
“Falei com ele sobre isso”, disse Scheckter. “Eu queria fazer um F1 experiência para crianças. Então, um clube de paddock no topo e tem algumas corridas competitivas muito pequenas.
“Com o prêmio indo para um Grande Prêmio como convidado de alguém, acho que poderia ser brilhante porque temos uma pista de corrida [on the farm].
“Então, um amigo meu me ajudou a obter provavelmente a melhor seleção de carros de Fórmula 1 de 1908 até [a modern] Williams foi espetacular.”
