Ultra Raro Bizzarrini 5300 GT Corsa Revival visita a pista de testes Top Gear


Embora os carros de continuação sejam legais, a maioria parece ser tão rara e infantil quanto os originais. Felizmente, nem sempre é esse o caso, já que este Bizzarrini 5300 GT Corsa Revival recebeu uma surra completa na pista de testes do Top Gear por ninguém menos que The Stig.

Limitada a apenas 24 exemplares, a Bizzarrini só completou o primeiro exemplar de seu carro de corrida de continuação em agosto deste ano. Inspirados no chassis 5300 GT Corsa número 0222, que venceu a sua classe em Le Mans em 1965, todos os 24 exemplares foram vendidos na mesma tonalidade do Rosso Corse Bizzarrini 222.


O mais próximo possível do carro original, o Revival tem algumas atualizações para cumprir os regulamentos históricos das corridas, incluindo uma célula de combustível mais segura, uma gaiola de proteção de seis pontos e muito mais. Caso contrário, porém, é como dirigir o carro que Regis Fraissinet e Jean de Mortemar levaram à vitória em 1965.

Mais: Bizzarrini conclui a primeira das 24 continuações do 5300 GT Corsa Revivals

Sob o capô, ele é movido por um motor V8 de 5.300 cc com 45 carburadores DCOE, que lhe permitem produzir impressionantes 400 hp (298 kW/406 PS). No entanto, ele pesa apenas 2.711 libras (1.230 kg), o que lhe dá uma relação potência / peso semelhante aos supercarros modernos, de acordo com Bizzarrini.

Apesar do desempenho impressionante, o carro ainda usa tecnologia de quase 60 anos, então não havia risco de superar o quadro de cronometragem. Com o tempo de 1m28s3, foi apenas 0,3 segundo mais lento que um Ford Mustang GT que fez a volta em 2016, o que é bastante impressionante, considerando tudo.

Observando o carro correr na volta, no entanto, é fácil ver por que alguém iria querer pagar £ 1,65 milhão (US$ 1,95 milhão nas taxas de câmbio atuais) para ouvir a trilha sonora crua do V8, sentir aquela roda fina entre os dedos e poder dirigir em algo tão lindo quanto este Bizzarrini.

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