Zenvo TSR-GT de 263 MPH perde Wonky Wing, ganha 183 HP para um total de 1.360 HP


A Zenvo da Dinamarca está lançando sua série de supercarros TS em grande estilo com o modelo mais rápido da empresa, o TSR-GT.


O mais rápido neste caso não se refere à sua capacidade de dar uma volta em uma pista de corrida, mas à sua velocidade máxima. Enquanto o TSR-S despojado usa seu spoiler traseiro inclinável incomum para gerar uma enorme aderência nas curvas para torná-lo rápido em um circuito, a especialidade mais luxuosa do GT é ir muito rápido em linha reta, tornando-o o equivalente do Zenvo ao McLaren Speedtail.

Enquanto o TSR-S atinge o pico de 202 mph (325 km/h), o GT avança para 263 mph (424 km/h) graças a uma transmissão final mais alta e grande injeção de potência. O V8 plano de 5,8 litros com superalimentação dupla se beneficia de um coletor de admissão e coletor de escape atualizados e também pode funcionar com combustível E85 rico em etanol, bem como com gasolina comum.

Como resultado, a potência aumentou de 1.177 cv (1.193 cv) para 1.360 cv (1.379 cv), mas isso é apenas parte da equação de velocidade. Os engenheiros da Zenvo também se concentraram em reduzir o arrasto, o que significa que o spoiler ativo do TSR-R teve que abrir caminho para uma asa fixa mais longa, e as rodas agora usam coberturas aerodinâmicas.

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Para dar sentido à etiqueta “grand tourer” do novo carro, o interior do GT é um espaço muito mais refinado do que o hardcore S com seu carbono puro e uso extensivo de Alcantara. O GT troca a camurça falsa por couro verdadeiro e adiciona tapetes com bordas de couro que reduzem o ruído.

A Zenvo não revelou quanto custa o GT, mas a resposta é meio acadêmica: a empresa está construindo apenas três modelos e, aparentemente, todos foram pré-vendidos para colecionadores.

Embora a Dinamarca, um país com impostos incrivelmente altos sobre veículos novos, não seja conhecida como um foco de atividade de supercarros, a Zenvo tem silenciosamente produzido um pequeno número de máquinas exóticas de motor central desde 2016. Mas a empresa, que fez uma série de contratações de alto perfil, está prestes a intensificar suas atividades com o lançamento de um novo supercarro híbrido V12 em 2023.

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