António Félix da Costa de Porsche foi desclassificado do E-Prix inaugural de Misano, resultando na perda da vitória na 6ª rodada do Campeonato Mundial de Fórmula E.
A desqualificação ocorreu depois que uma inspeção técnica pós-corrida identificou uma violação envolvendo a mola amortecedora do acelerador do Porsche 99X Electric GEN3.
Oliver Rowland de Nissanque originalmente terminou em segundo lugar, foi declarado o novo vencedor da corrida, marcando sua primeira vitória na Fórmula E desde a Temporada 6.
Investigação da FIA revela detalhes técnicos cruciais
De acordo com o relatório técnico da FIA, o problema girava em torno de uma mola amortecedora do acelerador que foi incluída nas especificações do carro Gen2, mas permaneceu erroneamente no carro Gen3 de Da Costa.
O Team Manager e um representante do fabricante confirmaram que esta peça não havia sido alterada desde o início da Temporada 9. No entanto, ignoraram a sua remoção do catálogo Spark, uma lista crítica que descreve as peças permitidas para cada modelo.
“O Delegado Técnico da FIA confirmou que as alterações no catálogo Spark são geralmente destacadas para garantir a visibilidade das atualizações, mas as remoções não”, afirmou o relatório da FIA.
“Os representantes da Spark confirmaram que embora esta peça estivesse listada para os carros Gen2, não foi aprovada para os carros GEN3 atuais.”
A FIA concluiu que embora a parte não conforme não proporcionasse uma vantagem de desempenho, o cumprimento estrito dos regulamentos é obrigatório.
A decisão do órgão regulador, nos termos do Artigo 1.3.3 do Código Desportivo Internacional, enfatizou que “o competidor é responsável pela conformidade do carro”.
Porsche vai apelar de desqualificação
Após a decisão da FIA, o Porsche A Equipe de Fórmula E anunciou sua intenção de apelar da desclassificação e terá 96 horas para apresentar um recurso formal.
Se for mantida, esta decisão poderá ter implicações significativas não só para Da Costa, mas também para a classificação da equipa no campeonato.
“A mola amortecedora do acelerador era uma peça original do Spark que foi usada durante todo o ano passado e foi removida do livro de regras sem notificação às equipes… quantos outros carros existem nesta primavera?” comentou Da Costa No instagram.
Implicações para a classificação do campeonato
Com Da Costadesqualificação, Oliver Rowland sobe ao topo do pódio, conquistando a tão esperada vitória para si e para o Nissan. Esta decisão também ajusta a classificação final da prova, promovendo Max Gunther para a terceira posição do pódio.