Daniel RicciardoO fim de semana desafiador de No Grande Prêmio da China de 2024 foi agravado por uma penalidade de três vagas no grid emitida para a próxima corrida de Fórmula 1 em Miami.
A penalidade decorre de um incidente durante um período de Safety Car onde Ricciardodirigindo o carro 3, ultrapassou Nico Hulkenberg no carro 27. O incidente não foi transmitido durante a corrida, mas os comissários analisaram múltiplas fontes de evidências, incluindo dados de posicionamento, imagens de vídeo, dados de cronometragem, comunicações de rádio da equipe e vídeo no carro.
Após exame, foi determinado que Ricciardo de fato ultrapassou Hulkenberg enquanto o Safety Car foi acionado, um movimento que contraria os regulamentos padrão da corrida.
Ricciardo admitiu a manobra de ultrapassagem e argumentou que foi em resposta a um incidente anterior onde Hulkenberg o havia ultrapassado em condições semelhantes. Os comissários notaram que HulkenbergA manobra anterior de foi permitida pelo Artigo 55.8 dos regulamentos de corrida, que Ricciardoa ação não foi.
Inicialmente, os comissários aplicaram uma penalidade de 10 segundos para Ricciardo. No entanto, devido ao seu abandono da corrida antes que a penalidade pudesse ser cumprida, ela foi convertida em uma penalidade de três posições no grid para sua próxima corrida.
Declaração da FIA sobre penalidade de Ricciardo
“Os comissários ouviram o motorista do carro 3 (Daniel Ricciardo), o motorista do carro 27 (Nico Hulkenberg), representantes da equipe e revisaram dados do sistema de posicionamento/comando, vídeo, cronometragem, rádio da equipe e evidências de vídeo no carro e determinaram que o carro 3 ultrapassou o carro 27 enquanto a corrida estava sob condições de Safety Car”, dizia um comunicado dos comissários.
“O piloto do carro 3 admitiu que ultrapassou o carro 27 deliberadamente, mas explicou que sentiu que poderia fazê-lo porque o carro 27 o havia ultrapassado sob o safety car antes da volta 28.
“Observamos que o carro 27 foi autorizado a ultrapassar o carro 3 na volta 28 por causa do Artigo 55.8. Não houve base justificável para o Carro 3 ultrapassar o Carro 27 enquanto a corrida estava em condições de Safety Car.
“Assim, impusemos uma penalidade de 10 segundos ao carro 3. Como o carro 3 não pôde cumprir a penalidade devido ao abandono, impusemos uma penalidade de 3 posições no grid ao carro 3 para a próxima corrida em que o piloto participar.
”Lembra-se aos competidores que têm o direito de recorrer de certas decisões dos Comissários, de acordo com o Artigo 15 do Código Desportivo Internacional da FIA e o Capítulo 4 das Regras Judiciais e Disciplinares da FIA, dentro dos prazos aplicáveis.”