O 2024 GMC Sierra EV está quase chegando e, para comemorar, a montadora está lhe dando de presente mais alcance.
Quando foi anunciado pela primeira vez, há dois anos, a GMC disse que o Sierra EV Denali teria um alcance estimado pela EPA de 400 milhas, graças a uma enorme bateria que deveria atingir 200 kWh. Agora, a GMC diz que o alcance máximo do caminhão elétrico no lançamento será na verdade próximo de 440 milhas – uma quantidade impressionante no mundo nascente das picapes elétricas.
A maioria dos caminhões elétricos na estrada hoje luta para ultrapassar 300 milhas de alcance. O clima, o terreno e o tipo de estrada também podem afetar o alcance e diminuir a vida útil da bateria. E quando eles começarem a fazer tarefas de caminhão, como transportar ou rebocar, esse alcance pode cair ainda mais. As afirmações da GMC sobre a gama do Sierra EV provavelmente serão verificadas de forma independente assim que o caminhão iniciar as entregas no final deste verão. (A produção foi atrasada em meio à desaceleração do crescimento das vendas.)
Mas ainda assim, é um sinal de que a GMC acredita que o alcance – e, em particular, muito alcance – será o que é necessário para vencer a guerra dos caminhões elétricos. As vendas de veículos elétricos estão a crescer, embora mais lentamente do que nos anos anteriores, forçando os fabricantes de automóveis a lutar para encontrar o discurso de vendas certo para novos clientes. Os compradores de caminhões ainda estão em disputa, embora seja provável que a infraestrutura de carregamento não confiável e a desinformação sobre a propriedade de veículos elétricos (especialmente com o aquecimento das eleições presidenciais) tornem mais difícil conquistar novos clientes.
A GMC também divulgou mais alguns detalhes sobre o Sierra EV Denali, que deverá custar a partir de US$ 101.490 (incluindo uma taxa de destino de US$ 1.995).
theverge