O CEO da Tesla, Elon Musk, postou na sexta-feira que o Modelo Y de tração traseira Standard Range que a empresa vem construindo e vendendo “nos últimos meses” na verdade tem mais alcance do que as 260 milhas com as quais foram vendidos. Enquanto se aguarda a “aprovação regulatória”, ele escreveu que a empresa desbloqueará outros 40-60 milhas de alcance total, dependendo da bateria que os proprietários do Modelo Y tiverem, “por US$ 1.500 a US$ 2.000”.
Esta não é a primeira vez que a Tesla bloqueia por software a autonomia de seus carros. A empresa revelou em 2016 que a bateria de 70 kWh do Modelo S 70 tinha, na verdade, 75 kWh de capacidade que os clientes poderiam pagar mais de US$ 3.000 para acessar. É possível que os atuais carros Modelo S e X, que pesam o mesmo que os seus homólogos de maior autonomia, também tenham sido limitados por software.
theverge