Em uma reviravolta impressionante no E-Prix de Misano de 2024, Pascal Wehrlein obteve uma vitória dramática, capitalizando Oliver RowlandO esgotamento de energia na última volta para garantir sua sexta vitória na Fórmula E. A corrida, repleta de manobras estratégicas e gestão crítica de energia, culminou num confronto emocionante que remodelou a tabela de classificação do campeonato.
Desde o início, o Circuito Mundial de Misano provou ser um campo de testes para a conservação de energia, com os pilotos lutando pela posição da pista e pelo tempo de ativação do Modo de Ataque. Polesitter Jake Hughes inicialmente liderou o grupo, mas a liderança frequentemente mudava de mãos conforme Jean-Eric Vergne, Nico Mullere eventualmente Oliver Rowland cada um teve sua vez na frente.
Rowlanddirigindo para Nissanfez uma jogada ousada para a liderança na volta 20, tentando garantir uma vitória no que parecia ser uma posição desvantajosa em termos de energia restante.
No entanto, Wehrlein, que vinha gerindo de forma conservadora as suas reservas de energia atrás dos líderes, encontrou-se numa posição óptima à medida que a corrida se aproximava do fim. Apesar do susto com a desclassificação do trem de força – uma situação em que a potência do carro é temporariamente reduzida para evitar superaquecimento – Wehrlein manteve-se perto de Rowland.
Essa paciência valeu a pena dramaticamente quando Rowlandtendo avaliado mal o seu consumo de energia, desacelerou drasticamente na última volta, permitindo Wehrlein passar e levar a vitória para Porsche.
Dennis consistente
Jake Dennis demonstrou habilidade notável, subindo do nono para reivindicar o segundo lugar no pódio para Andretti. Seu desempenho foi caracterizado por uma série de ultrapassagens e jogadas estratégicas que demonstraram sua habilidade e compreensão das demandas do circuito.
Nick Cassidy também destacou sua perspicácia nas corridas ao executar uma ultrapassagem no último momento ABT Cuprade Nico Müller na última curva, garantindo o terceiro lugar e contribuindo para o final dramático da corrida.
Müllerque liderou durante partes significativas da corrida, esteve dolorosamente perto do seu primeiro pódio da temporada, mas terminou em quarto lugar, marcando mais uma forte exibição para ABT Cupra.
Atrás dele, desempenhos consistentes de Sacha Fenestraz e Sérgio Sette Câmara destacou a profundidade do talento em campo, com Fenestraz terminando em quinto e Camara em sexto.
Esta vitória foi fundamental para Wehrleincolocando-o no mesmo nível Jake Dennis no topo da classificação de pilotos com 89 pontos cada, e empurrando o líder anterior Rowland até o terceiro. A classificação das equipes também teve movimento, com Jaguar estendendo sua liderança Andrettipreparando o terreno para uma continuação da temporada ferozmente competitiva.
À medida que a Fórmula E se desloca para as ruas icónicas de Monte Carlo para a 8ª ronda, os pilotos irão, sem dúvida, refletir sobre as lições de Misano, onde estratégia, precisão e cabeça fria sob pressão provaram ser essenciais para alcançar o pódio.