Carlos Leclerc admitiu que tem um grande problema a corrigir antes de ficar satisfeito com seu desempenho na corrida, apesar de ter conseguido uma recuperação impressionante no Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1 2024.
O Ferrari O piloto largou em oitavo no grid depois de uma sessão de qualificação tórrida no sábado, na qual fez apenas uma tentativa com pneus macios após um erro cometido no Q1. Isso o colocou em desvantagem na luta contra o touros vermelhos já que a Scuderia foi forçada a buscar uma estratégia para ajudá-la a salvar o resultado.
A seleção italiana foi criticada no passado por não ter conseguido montar uma estratégia coerente no domingo, quando realmente importa. Mas, para seu crédito, o plano único funcionou bem para Leclerc, que subiu do oitavo para o quarto lugar e conquistou uma importante conquista de 12 pontos.
Apesar de seu retorno, que o levou a receber o prêmio de Piloto do Dia pela primeira vez nesta temporada, Leclerc optou por se concentrar em como precisa melhorar o gerenciamento de pneus antes do GP da China.
“Se olharmos para o fim de semana como um todo não estou feliz, porque se estivesse feliz com o quarto lugar teria que ficar em casa,” Leclerc disse à imprensa italiana. “A qualificação de ontem não correu bem e mesmo na Austrália tive dificuldade em colocar os pneus na janela certa.
“A qualificação sempre correu bem para mim, mas nas últimas duas corridas tive dificuldade em colocar os pneus na janela certa e estou pagando o preço por isso tanto na Austrália como aqui, mas o ritmo da corrida está lá .
“Agora temos uma semana para trabalhar e perceber porque é que, do meu lado da garagem, não consigo fazer bem as voltas na qualificação. Quando conseguirmos corrigir esse aspecto, tenho certeza que teremos uma grande satisfação.”
Leclerc confiante em solução rápida
É uma situação incomum para Leclerc para se encontrar, já que o monegasco certamente reivindicaria sua posição como um dos classificados mais consistentes da F1. O seu recorde de 23 pole positions e apenas cinco vitórias indica que o seu ritmo de uma volta é melhor do que o seu estilo de corrida, mas o seu desempenho em Suzuka sugere o contrário.
Isso significa que ele ficou para trás no campeonato de pilotos, com Max Verstappen ficando 18 pontos à frente dele no topo da classificação, com Sérgio Perez movendo-se à frente dele para o segundo lugar.
No entanto, Leclerc está confiante de que poderá encontrar uma solução para os seus problemas num futuro próximo, depois de explicar porque teve dificuldades na qualificação em comparação com a corrida.
“Sinto que sou estúpido em dizer que fiquei feliz com minha volta de qualificação e terminar em oitavo, porque não sou assim”, Leclerc adicionado. “A volta está boa, mas a aderência do pneu não dá o que você espera porque há pequenas diferenças na volta de saída e tenho que trabalhar nisso.
“Agora tenho que me concentrar nisso, mas sempre que trabalhei em algo, melhorou muito rapidamente, por isso não estou muito preocupado.”