Lewis hamilton sofreu outra sessão de qualificação decepcionante em sua temporada de canto de cisne com Mercedes como ele foi espancado por George Russel pela quinta vez em seis corridas, mas de qualquer maneira não teria sido muito diferente, já que o piloto de 39 anos descreveu a realidade do Flechas de Prata como “duros”, depois que seus upgrades não renderam muito.
O 103 vezes vencedor de Grandes Prémios está habituado a uma classe de corrida diferente da luta por alguns pontos no meio-campo, mas é aí que Mercedes encontram-se enraizados como Pirellios pneus e o Autódromo Internacional de Miami provou ser notavelmente inconsistente no sábado.
Ele inicialmente entrou na sessão com esperança, otimista depois de algumas corridas extremas no Corrida de velocidadee impressionado no segundo trimestre, estando apenas 0,164 fora do ritmo Ferrari de Carlos Leclerc. Mas qualquer otimismo se transformou em desolação 10 minutos depois, quando ele perdeu 0,5 décimos em seu tempo no Q2 para terminar em oitavo, não muito longe de estar a um segundo da pole.
“A temperatura da pista foi bastante semelhante durante todo o percurso e a aderência da pista foi muito boa.” Hamilton disse à Sky Sports F1 pós-quali. “Esses pneus são muito sensíveis. Tentar fazer com que os pneus funcionem e entregar o potencial máximo é algo com que lutamos.
“Tivemos aquele vislumbre de esperança no segundo trimestre e no terceiro não estávamos em lugar nenhum. Geralmente, foi um dia muito melhor. Avançamos no Sprint e depois na Qualificação, chegar ao Q3 foi positivo.”
Hamilton tirando os pontos positivos de um dia ruim
O heptacampeão mundial conseguiu encontrar um ponto positivo em todos os contratempos da equipe da qual deixará no final da temporada, após 11 anos na equipe de fábrica e ainda mais como fornecedor de motores.
A boa forma na qualificação tem sido o seu ponto fraco há mais de um ano e ele apelou publicamente a si mesmo para melhorá-la, acreditando que isso lhe custaria uma oportunidade de vitória em o GP de Singapura de 2023 quando Russel superou-o novamente. Portanto, estar na parte final da qualificação, para ele, é um ganho marginal depois de uma chocante eliminação na primeira fase na China.
“O terceiro trimestre não foi muito bom, mas estou grato por chegar lá,” Hamilton adicionado à mídia. “Para nós, estar oito décimos atrás é difícil.
“Estamos lutando contra Haas e eu realmente não sei se essa é a verdadeira velocidade do nosso carro ou se são os pneus. Acho que há muitas coisas nesses pneus pelas quais estamos lutando… não conseguimos usá-los o ano todo.”