A tripulação da BRITISH Airways foi forçada a voar para Tel Aviv, devastada pela guerra, apesar da easyJet ter cancelado todos os voos do Reino Unido para Israel durante seis meses devido ao aumento das tensões no Médio Oriente.
Lufthansa, KLM, Air França, companhias aéreas Unidos e Wizz Air estavam entre as 10 operadoras que interromperam os serviços após Irã bombardeado Israel.
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Mas os aviadores da BA foram informados que se trabalhassem nos voos enfrentariam processos disciplinares. Os funcionários imploraram aos chefes que criassem uma “lista de voluntários”, de modo que apenas os tripulantes dispostos a voar para Tel Aviv tivessem que fazê-lo.
A briga ocorreu quando a companhia aérea de baixo custo easyJet disse que não reabriria rotas para Tel Aviv até 27 de outubro – e todos os clientes que já possuem passagens terão a opção de reembolso.
A empresa com sede em Luton já havia suspendido os voos até 21 de abril, mas agora estendeu a proibição para cobrir toda a temporada de verão.
Enquanto isso, numa manifestação extraordinária na sala de bate-papo interna da BA – vista pelo The Sun – um capitão criticou o fato de que “o dever de cuidado com a equipe da tripulação de cabine esteve ausente”.
Ele acrescentou: “Atualmente, tenho confiança limitada na forma como a BA lidou com esta situação potencialmente fatal e espero ser tranquilizado antes de operar para Tel Aviv”.
Um comissário destacou o conselho do governo para não viajar para a região e disse: “A BA pode, por favor, fornecer uma justificativa real por trás da decisão de continuar os voos para um país devastado pela guerra, onde a situação está apenas se deteriorando.
“Para ajudar nossos colegas a se sentirem seguros e valorizados, gostaríamos que nos contassem por que vocês tomaram a decisão de continuar voando para Tel Aviv.
“Especialmente quando outras transportadoras europeias cessaram as operações. A tripulação sente que a BA está colocando o dinheiro antes da segurança e muitos colegas não se sentem seguros voando para Tel Aviv.”
Outro colega ansioso que pediu aconselhamento sindical disse: “A tripulação não quer operar, mas não tem escolha. Outra companhia aérea mandou a tripulação para casa e cancelou os voos e eles sabem que não é seguro operar, por que não o fizemos?”
Uma aeromoça que disse não estar preparada para operar na rota rebateu: “Aqui estamos, bombas voando para Israel, e estou literalmente sem palavras. Ainda temos nossos pilotos e tripulações naquela área.”
Um colega disse a ela: “Lembre-se de que, ao deslizar para o trabalho, você deve estar física e mentalmente apto para operar”.
Outro trabalhador disse: “Devemos estar plenamente conscientes e ser autorizados a fazer a nossa própria escolha informada sobre se iremos operar estes voos – para qualquer lugar da região – e se recusarmos, devemos poder fazê-lo sem medo de repercussões”.
Um comissário disse: “A BA realmente precisa puxar o caixa e colocar a segurança da tripulação e dos passageiros em primeiro lugar”. Os chefes da BA reconheceram ao pessoal o “nível de confusão em torno das nossas decisões em comparação com outras”.
Os passageiros das companhias aéreas enfrentam cancelamentos ou interrupções nos voos para Israel e países vizinhos após os ataques aéreos do Irão no fim de semana passado.
Especialistas afirmam que esta foi a maior perturbação nas viagens aéreas desde o ataque terrorista ao World Trade Center, em Nova Iorque, em 11 de setembro de 2001.
Israel fechou o seu espaço aéreo na noite de sábado, depois de o Irão ter lançado o seu primeiro ataque direto ao país.
O Irão lançou drones e mísseis contra Israel em retaliação a um ataque ao consulado de Teerão em Damasco, a 1 de Abril, que matou vários comandantes iranianos de alto escalão.
Israel não disse ter realizado o ataque ao consulado, mas acredita-se que esteja por trás dele.
A Lufthansa disse que os voos para Beirute e Teerã permaneceriam suspensos até pelo menos 18 de abril. As companhias aéreas também redirecionaram os voos para evitar o espaço aéreo iraniano.
BA disse ao The Sun ontem à noite: “Mantemos a situação de Tel Aviv sob constante análise. Nunca operaríamos nenhum voo a menos que fosse seguro fazê-lo.”
Fonte TheSun